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本文目录一览:
- 1、自动驾驶怎么了?Uber叫停美国无人驾驶测试
- 2、Uber卖掉自动驾驶业务意味着什么?
- 3、Uber为什么停止研发自动驾驶货车?
- 4、Uber瘦身,滴滴扩张,终归都只是为了「活下去」
- 5、新造车大战中特斯拉和Uber处境如何?
- 6、Uber高管会因为自动驾驶事故离职吗?
自动驾驶怎么了?Uber叫停美国无人驾驶测试
Uber暂停了它的无人驾驶汽车项目,原因是一辆测试中的Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市发生一起严重碰撞事故。有媒体报道,Uber无人驾驶汽车发生事故的时间是当地时间3月24日下午。
据了解,Uber 已经停止了所有自动驾驶项目的路测试验。一位优步发言人确认了此次事故和照片的真实性,称目前并不能确认是否有受伤人员,或者事故发生时是否有乘客在车上。坦佩市的警察称,优步无需为事故担责。
于是Uber叫停了美国各个城市的无人驾驶测试,随后风波仍未平息,美国波士顿要求所有无人驾驶车辆都停止测试。虽然自动化的步伐不会因此而停滞不前,但短期内任何举措都要在风口浪尖承受质疑和评论。
据报道,Uber周三宣布,已关闭了在亚利桑那州的无人驾驶汽车项目。两个月前,该公司的一辆无人驾驶汽车发生了一起致人死亡的交通事故。
Uber的事故令公众密切讨论,无人驾驶技术是否已经成熟到可以在公开道路测试。芯片巨头英伟达周二宣布,将暂停在美国新泽西、加州、日本和德国的全球自动驾驶测试,但人工驾驶的数据***集车会继续运营。
月29日凌晨消息,据知情人士透露,Uber无人驾驶货车部门联合创始人利奥尔·荣(LiorRon)正准备从该公司离职。上周,在发生自动驾驶汽车撞人致死***后,Uber暂停了其所有无人驾驶汽车测试***。
Uber卖掉自动驾驶业务意味着什么?
1、从管理层面,CEO Dara Khosrowshahi的策略是要把一直在持续亏损的业务出售,在疫情下让公司能够运营在一个相对比较好的现金流状态中,而之前更看不到边际的「空中出租车项」目也被卖掉了。
2、不过,从此次交易中Uber对Aurora的占股与投资来看,Uber还未打算完全放弃自动驾驶,且对扭转亏损并实现盈利另有打算。“在今年早些时候,Uber就已经开始寻找其自动驾驶部门的购买者,以及更多外部投资。
3、之后菲亚特克莱斯勒也通过为Waymo提供自动驾驶测试车队车辆的契机,与谷歌系建立起了联系;而韩国现代也同样两头***,与安波福成立了自动驾驶合资公司Motional;另一位主要投资者科技巨头亚马逊也在不久之前直接收购了竞争对手Zoox。
Uber为什么停止研发自动驾驶货车?
1、Uber暂停了它的无人驾驶汽车项目,原因是一辆测试中的Uber自动驾驶汽车在美国亚利桑那州坦佩市发生一起严重碰撞事故。有媒体报道,Uber无人驾驶汽车发生事故的时间是当地时间3月24日下午。
2、Uber停止研发自动驾驶卡车,可能还是为了集中精力研发载人用的自动驾驶汽车,埃里克·梅霍费尔在声明中就表示,他们认为将团队的全部精力和专业人员集中到消费汽车是最好的方向。
3、年3月,突发的自动驾驶撞人致死***,让Uber的自动驾驶技术陷入更大的争议,也让其之后的发展十分受限。发展并不顺利的同时,投入的资金并没有减少。
Uber瘦身,滴滴扩张,终归都只是为了「活下去」
1、近日Uber可谓动作频频,但不同于滴滴的快速扩张、疯狂烧钱,它在不断的缩减成本、急剧降速。
2、滴滴并购uber过程以及投行的作用滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。
3、Uber CEO Tr***is Kalanick加入滴滴出行董事会。 这是否意味着 Uber 全球将有能力左右滴滴的发展?否。
4、单从市场增长的角度来看,Uber肯定是想要重回中国的,只是困难重重。 首先,最大的难点就是如何迎合国内监管。
5、大约裁员350人。当然裁员是优步领导层不希望看到的。他们也决定今后将竭尽所能避免再出现这样的情况。裁员,对于整个团队的影响非常大,无论是绩效营销还是招聘,以及先进技术安全等各个方面。甚至影响到了全球乘车和平台部门。
6、Uber及其CEO特拉维斯·卡兰尼克(Tr***is Kalanick)的斗志都为人熟知。但在今年8月前,国外读者并不熟悉程维,他倾向于让英文流利的公司总裁、前高盛董事总经理柳青作为滴滴的代表。
新造车大战***斯拉和Uber处境如何?
在当地,后者被称为“造车新势力”,以区分其有别于传统汽车制造商的身份。 在当前中国造车新势力的头部企业中,威马、蔚来等两家公司的总部设立于上海,与特斯拉势成德比。
造车新势力为何集中在此时进军海外市场?他们能在欧洲市场闯出一片天地吗?面对特斯拉、大众、奔驰等一众强劲的对手,他们又该如何应对? ◆ 造车新势力早有“出海***” 时间推回到5个月前,蔚来汽车早已透露进军海外市场的***。
以特斯拉为首的新能源汽车股依然是其中增长势头最强劲,表现也最抢眼的一种。 11月25日消息,截至周二美股收盘,特斯拉股价大涨43%,刷新收盘历史高位至5538美元,市值首次突破5000亿美元大关,达5264亿美元。
当地时间11月17日,为了游说国家发布政策促进电动汽车的销售,包括特斯拉、Uber在内的公司发布联合声明,表示已经新成立了零排放交通协会(Zero Emission Transportation Association)。
一眨眼,2020年都要结束了,在奋力前行的过程中,零跑与其他几家新造车企业的差距越拉越大。看来,当大家都将特斯拉当作要超越的目标时,零跑只能将友商作为先要跨越的对象了。
威马EX5则是继特斯拉Model 3后,第二个销量过万的新造车单一车型。7月7日,第30000台威马EX5正式完成交付,也标志着威马是造车新势力中第二个迈过3万大关的品牌。
Uber高管会因为自动驾驶事故离职吗?
1、上周,在发生自动驾驶汽车撞人致死***后,Uber暂停了其所有无人驾驶汽车测试***。本周一,事发当地亚利桑那州州***宣布将永久禁止Uber在该州范围内开展无人驾驶汽车测试。
2、当年如日中天的Uber无人车,也因为感知能力和运营规范的问题,出了致命事故。 2018年3月18日,Uber自动驾驶车以大约63km/h的时速撞死了一位推自行车的路人,这是世界首例自动驾驶致死案。
3、高管离职、内部骚扰***、随意的涨价,Uber面临着盛世危机,情势依然很不容忽视,Uber创始人查尔韦斯·卡兰尼克的无限期休***则成为导火索,揭开了Uber的伤疤。
4、彭博援引事故发生地坦佩市警察局发言人Josie Montenegrog的说法称,Uber的自动驾驶汽车在此次事故中无需承担责任,此次事故也没有人员伤亡。
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