本篇文章给大家谈谈汽车哪些安全配置比较没用,以及汽车哪些安全配置比较实用对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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有哪些汽车配置比较“鸡肋”?肯定少不了这9个!
鸡肋配置:1。车载导航。现在几乎都用手机导航,方便而精准。车载导航需要每年更新,而且加装至少得 几百块。不适用。真皮座椅. 虽然好看,但你的车如果没有座椅加热登功能就不用了,夏天烫***冬天做着冷。
现在汽车的功能越来越多,也越来越智能,让人看得眼花缭乱,买车的时候,销售员给你介绍一大堆功能,实际上,你能用到的几乎很少,有时候被忽悠了,多花了钱却买了一大堆用不到几次的功能,这就是一种损失。
那么我就来列举一下我个人认为最不适用的汽车配置。
汽车生物识别功能、手势控制、礼宾服务等大多是 炫耀功能,可有可无。如果用国内消费者最常用的词来概括就是 花。
随着科技发展,汽车功能配置也越来越多,一些配置看起来高大上,但实际使用中几乎用不上,以下汇总纯属个人观点:大灯自动清洗,平时洗车已经替代。后排显示器。后座水杯架,车内空间有限。
都是智商税!汽车上最不实用的配置都有哪些呢?仿皮座椅了,这个东西唯一的好处就是看起来高大上,但是剩下的全是麻烦;这个仿皮座椅的异味非常重,冬天冻得慌夏天烙得慌,你不加个坐垫套根本没法用。
如何论汽车的好坏?老司机:没有这3个安全配置,都是在“瞎扯”
国内汽车最常见的安全配置,无非就是安全气囊,其他安全配置都是建立在一定的经济基础上的。所以,就算一辆车再好,没有这3个配置,都是在“白瞎”。
然而在讲究轻量化的今天,车门本身并不会很重,车门的安全性主要依靠防撞梁设计以及材料的选择,总体来说,关门的声音只能体现一辆车的制造工艺以及密封性隔音性,对于安全以及防撞性并不能很好的体现,所以这种判断是不靠谱的。
有防撞梁的车就特别安全 防撞梁这个东西在车上至关重要,但不知道什么时候走入了车主们的视野。当车辆行驶速度较快的情况下,防撞梁的作用就可以起到很好的保护作用,但是速度慢的话,基本上都是没有用的。
胎压监测同样是出于安全驾驶考虑的配置,尤其是夏天上高速,胎压不正常导致爆胎的情况太常见了,很多新手司机都没有注意到这个问题。
汽车上最没用的配置是什么?你知道吗?
1、换挡拨片换挡拨片在超跑中已经不是什么罕见的配置了,现在十几万的车都有这个配置。如果不是跑车或者性能车,换挡拨片纯粹是用来展示的。一年用不了几次,还容易误碰。
2、如果要问汽车上最鸡肋的配置是什么?估计大多数人都会说是智能启停系统。但是在一个看来,智能启停系统不是最鸡肋的。发动机自动启停系统。顾名思义就是这套系统可以根据需要自动启动发动机或者熄灭发动机。
3、第一种就是大灯清洗,这个功能仅出现在豪车品牌上,目前国产车也没有引进,因为太不实用了,简直就是多余的设计,其实原理很简单,在大灯下面打开一个出水口即可,这样就能对大灯进行清洗了。
4、这项配置一般仅存于较为高级的行政级轿车上,比如奥迪A8L。看起来好像***满满,试问有多少人真的用过呢?即使是大老板坐在后排,可能也是用手机处理公务,没啥闲工夫去看视频。
5、首先是大灯清洗。大灯清洗是很多人吐槽的鸡肋配置。虽然看起来很有用,但在大灯脏了的时候,可以清除上面的灰尘和污垢,但是效果很有限。
6、汽车上没用的配置有:自动启停功能、大灯清洗配置、自动泊车、车载冰箱、后排***系统等等。先说第一个。自动启停其实为了省油,但不少车主用了这个功能后,发现体验度非常不好。
IIHS:车上最没用的安全气囊
1、IIHS的解释是,膝部安全气囊并不能在碰撞事故中显著降低伤害风险,在中重度碰撞中的安全保护几乎可以完全忽略不计。而且膝部气囊一旦爆出还有可能导致下胫骨的受伤,这或许是因为气囊会让小腿弯曲被股骨髁挤压。
2、安全性最高的车辆。在所有与安全相关的测试上,无论总分还是各个分项、无论是主动安全、被动安全,还是行人保护,GLC都取得了全部为G的全优评价。
3、小心安全气囊失效 座椅套使用不当会要命 安全气囊数目在不同的车型上是不同的,一般有前排双气囊,侧气囊,头部气囊和膝部气囊,这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。
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