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比亚迪海豹纯电动2022款好不好
1、此款车型配置升级了360度全景影像、透明底盘、可开启全景天窗、后排侧隐私玻璃、副驾电动座椅、8扬声器等功能，性价比较高。
2、内部配置：冠军版在内部配置上相对更加豪华一些。例如，冠军版配备了彩色仪表盘、电动车窗、后视镜加热等功能。而海豹22款则相对简单一些。 价格：由于配置等方面的不同，海豹22款和冠军版的价格也有所区别。
3、此外，比亚迪海豹还提供车载***，供驾乘人员闲暇时***；蔚来ET5则提供模拟声浪，满足了那些既要纯电动车，又要燃油车感受的消费者。
4、在续航方面，这款比亚迪海豹的纯电续航里程为700公里，而目前纯电续航里程能超过700公里的电车比较少，因此比亚迪海豹的续航能力还算是不错的。
5、比亚迪的车型在市场上的口碑和销量一直都是非常不错的，而新款车型海报作为一款纯电动车型，官方指导价在21万到28万左右，在售价方面跟小鹏P7也是非常接近的。
探科技美,感受驾控之变——试驾比亚迪海豹
1、日前，“海洋风豹南区豹到”比亚迪海豹媒体品鉴活动在春城昆明举办，春城晚报-开屏新闻记者借此试驾了海豹车型，从动力、操控等方面，全方位感受了这款纯电动轿跑的魅力。
2、近距离试驾体验了比亚迪这款以e平台 0的领先技术为基础，海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂。
3、另外，这款车前排还使用了双层玻璃设计，而今天我们试驾线路又是以城区为主，因此海豹DM-i在隔音降噪的水平上还是值得肯定，而美中不足的地方应该是佳通的轮胎了，在胎噪方面相对明显，但并不影响使用。
动力和操控表现出色,它真的很能打,赛道试驾比亚迪海豹
新平台为新车带来让人眼前一亮的表现，毫无疑问，海豹DM-i在行驶质感这部分确实可以拿到很高的分数。除此之外，它也承袭了比亚迪能耗低的优良传统。
所以和市面上的同类车比起来，比亚迪海豹价格上的优势是相当明显的。0比亚迪海豹第2个优点就是动力非常的强，官方给出的百公里加速时间其实是5秒。
首先，它搭载的150kW-390kW电机提供了强劲的动力输出，加速响应迅速，轻松超车。海豹配备了电动助力转向系统，驾驶起来非常轻盈灵活。悬挂系统的调校非常出色，提供了舒适的乘坐感受和稳定的操控性能。
其实除了驾驶乐趣，海豹还有一个很重要的特点在于，这还是一台舒适体验极佳的产品。这也是对于年轻人的吸引力所在。
何以成为“豹”款?比亚迪海豹试驾
1、这个”豹”款来自于比亚迪海洋网旗下的首款纯电中型轿车--比亚迪海豹。
2、姿态低趴 海豹溜背设计运动感较强 长途试驾，可以近距离仔细品鉴海豹在设计上所体现出来的美，“海洋美学”的设计理念，整车造型犀利，车身低趴，带给人一种极致的运动感。
3、硬件上，海豹DM-i是比亚迪混动轿车里首款***用前麦弗逊+后五连杆悬架的车型，而这套硬件在场地试驾中最令我印象深刻的就是“过减速带”环节，体验极为舒适，几乎没有任何生硬的感觉。
4、可以看出比亚迪通过不同的续航配置精准定位不同受众，尤其是650km四驱性能版专门为性能爱好者而打造，此次试驾车型也为这一车型。由于首次搭载了iTAC智能扭矩控制技术，让海豹的车辆稳定性更高。
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