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本文目录一览:
- 1、1.4T大众迈腾,售价18.69万元,是否值得购买?
- 2、终端优惠近4万元,大众迈腾比汉DM性价比更高?
- 3、最高优惠2.5万!2023款大众迈腾怎么选?
- 4、家用首选的两款B级车,动力强底盘稳,空间还大
1.4T大众迈腾,售价18.69万元,是否值得购买?
展开全部 在我看来对预算有限且对动力要求不是特别高的人来说,4T的迈腾值得购买。迈腾4T动力好,配置日常够用,悬挂舒适,百公里加速6秒,油耗经济。但配置寒酸,低配车型无定速巡航、天窗、无钥匙进入等功能,噪音大。
当然相比指导价198万元的汉DM入门版车型,迈腾在配置上还是有差距的。
如果你的用车路况像我一样,大部分都比较顺畅,或者常年跑高速的朋友,4T的迈腾绝对值得选择。如果你天天跑市区,经常走拥堵路段,那4T的迈腾就显得有点力不从心了,这价格买热门的雅阁可能会比较好。
从性价比和实用性来看,顶配版本配置齐全,价格也自然最高,但实际行驶过程中,能用到配置少之又少,所以一般都不推荐购买,当然了土豪请随意。
终端优惠近4万元,大众迈腾比汉DM性价比更高?
指导价198万元的入门版汉DM的落地价格在158万元左右,比迈腾入门版车型落地价高出了08万元——如果只算油费的话,汉DM需要行驶34年才能把这08万元节省出来。
总结 迈腾依旧是迈腾,仍然是熟悉的配方,熟悉的味道,只不过价格更低了,性价比更高。4T小排量发动机的加入拉低了这辆B级车的门槛,对于预算不高又想购入一辆体面的B级车,迈腾也是可以考虑的。
补贴力度比以往更大、更实在 据了解,此次一汽-大众终端经销商推出限时优惠补贴的措施,截止时间至3月31日。
大众迈腾320豪华版车型在售,指导价239万元。目前终端优惠在3-4万元区间,裸车价在1939-39万元区间,全落地价在22-23万元左右。豪华型是330TSI系列的中配版,我们来上下对比看看他的性价比如何。
在笔者看来,迈腾对于原本只考虑速腾的消费者有不小的诱惑力。
配置上也具备了全液晶仪表、导航、膝部气囊、座椅加热、无钥匙进入等使用频次较高的配置。
最高优惠2.5万!2023款大众迈腾怎么选?
T和4T两款动力选择 在动力方面,2023款大众迈腾提供的是一台4T发动机和0T发动机,4T版的最大功率为150马力,而0T的最大功率则为186马力。
迈腾的性价比很高,在大幅度优惠之后,不到20万就可以拥有一台搭载0T发动机的长轴距德系中型车。在配置选择上,280TSI舒适型的动力和配置对于迈腾来说有点低,330TSI领先型的配置相对来说比较齐全,性价比最高。
其实2023款迈腾在指导价上进行了大幅下调,顶配价格压缩到了239万元,而这和帕萨特2023款的售价区间高度重合。
而结合20万元的价位来看,指导价239万的帕萨特380TSI豪华版、指导价269万的迈腾330TSI DSG豪华型这两个版本值得优先推荐。
家用首选的两款B级车,动力强底盘稳,空间还大
1、而迈腾则是高度稍高一些,两车的最大差距在于长度上,帕萨特2023款的长度超过迈腾82mm,对于车内空间将会很有帮助。
2、尺寸方面,B级车定位的大众迈腾,长宽高分别为4866/1832/1479mm,车身轴距达到2871mm,对于这一尺寸数据,放在同级别中虽然谈不上拔尖,但至少属于中等偏上的水平,由此也很好确保了内部乘坐空间。
3、驾驶感受上,君越一直延续着美系车底盘扎实、高速稳、静谧性强等优势,0T发动机带来的237Ps/350N·m动力,也让其0-100km/h加速做到了2秒,市区/高速超车动力表现都不错。
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