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自动驾驶汽车至少包括哪些系统
【太平洋汽车网】自动驾驶汽车的系统分为4大类：分别是驾驶辅助系统，部分自动化系统，高度自动化系统以及完全自动化系统。
驾驶辅助系统（DAS）：目的是为驾驶员提供帮助，包括提供重要或有益的驾驶相关信息，并在情况变得危急时给出清晰简洁的警告。如&ldquo车道偏离警告&rdquo（LDW）系统等。
操作系统：计算机控制系统将处理结果与操作硬件结合起来，实现加速减速、刹车停车、变向避让，以及人机对话等等。无人驾驶汽车具备了替代人工操纵的能力。
摘要：自动驾驶技术是依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，来完成汽车自动行驶的一种技术。
汽车自动驾驶系统***用双目摄像系统可自动收集车前1～200 m内路况情报，其中地面标识、隔离带、防撞护栏、车道标识线识别、路障、机动车辆数量、车道分布、距离、相对速度以及道路标识牌信息等。
...日产/中汽中心发布智能网联汽车自动驾驶报告
1、易车讯 3月9日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：CATARC）联合发布了《智能网联汽车自动驾驶系统测评及管理方法研究报告》。
2、此外，《指南》中还表示，到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。
3、本次大会还正式对外发布了《智能网联汽车技术路线图0》，作为最新的战略规划，到2035年，中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成，产业生态健全完善，整车智能化水平显著提升，网联式高度自动驾驶网联汽车大规模应用。
4、月13日下午，智能网联汽车自动驾驶地图基础平台产业联盟（以下简称“联盟”）在北京正式成立。
5、用通俗的话来讲，现在汽车功能中的倒车雷达、倒车影像、自动泊车、自动避障、远程遥控等等功能，都属于智能网联的范畴，而智能网联的最终方向则是实现汽车的无人驾驶。
关于《智能汽车创新发展战略》的最新解读及独家预测!
1、而在两年前的《智能汽车创新发战略征求意见稿》中的表述是：到 2020 年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路 网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架基本形成。
2、较《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿）对智能汽车的定义，新提出了“应用终端”的概念，同时取消了无人驾驶汽车的提法。
3、近日，发改委、工信部等11个国家部委联合出台了《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》），将智能汽车的研发作为战略方向。
4、年2月24日，发改委、网信办、工信部等11个国家部委联合下发“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”。到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。
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