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丰田亚洲狮有自动驾驶功能吗
1、【太平洋汽车网】丰田亚洲狮有自动驾驶功能，丰田亚洲狮全系标配包括7安全气囊、胎压显示、车道保持辅助、主动刹车以及全速域自适应巡航等等，也就是说，亚洲狮的所有版本，都具备了L2级自动驾驶的能力。
2、【太平洋汽车网】亚洲狮具备L2级自动驾驶核心功能，在日常驾驶过程中解放驾驶者双脚。卡罗拉***用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF417寸运动型轮毂。亚洲狮和卡罗拉的区别主要有两点。
3、【驾驶体验】亚洲狮目前只推了一套动力，全系搭载0L自吸发动机和CVT无级变速箱，和亚洲龙、雷克萨斯ES为同款机型，只是动力调校稍有不同。
4、其次，和丰田旗下的紧凑型车如卡罗拉、雷凌一样，亚洲狮在一些核心的主动和被动安全配置中都是标配，包括7气囊、胎压显示、车道保持辅助、主动刹车和全速自适应巡航等。也就是说，所有版本的亚洲狮都有L2自动驾驶能力。
丰田赛纳的自动驾驶功能
赛那全系标配了Toyota Safety Sense智行安全系统，能够实现L2级自动化驾驶，该系统包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等四大功能。
性能配置：为了提升安全性，赛那全系标配9个SRS空气囊。同时，这款产品搭载了丰田全新一代Toyota SafetySense智行安全，实现准L2级辅助智能驾驶。诸如自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等功能实现了全系标配。
目前大部分的车企都已经有对应的解决方案，而且相应的功能已经普及到10万以上的主流车型当中。例如丰田ToyotaSafetySense或本田的HondaSensing。
丰田赛那（Toyota Sienna）内部空间非常大，充分发挥了MPV的优势。放倒第三排座椅，加上腿部支撑，完全变成了两张床，让长途旅行多了一份舒适。
在安全配置方面，赛那全系标配9个安全气囊，以及丰田智行主动安全系统，包含主动刹车、车道保持、车道偏离预警等功能，高配车型增加了并线辅助，均可实现L2级的自动驾驶辅助。
丰田最新自动驾驶车辆是怎么样的?
1、车辆前进、后退、刹车、挂挡和转向均为全自动，直到完全把车停好。那现阶段的L2级别自动驾驶，它最大的意义是给驾车人提供比以往更高的便利性，以往一定要人为的操作，现在你可以选择让车辆自己来帮你做了，比如停车位。
2、月16日，丰田汽车宣布将于12月22日15点，在海外社交平台召开在线发布会，发布e-Palette自动驾驶出行服务车。e-Palette是丰田作为Autonomous专用电动汽车项目开发的车型，是专为提供出行服务的自动驾驶车辆。
3、在安全配置部分，新车搭载了最新的丰田TSS 20智行安全系统，标配L2级自动驾驶核心功能，包含DRCC全速域动态雷达巡航系统LTA车道循迹辅助系统等多种系统最后便是动力方面，2021款卡罗拉将继续提供12T发动机以及18L阿特金森。
加速自动驾驶布局,丰田领投两家中国公司,发布自动驾驶仿真平台_百度...
然而，丰田最新却在自动驾驶领域动作频出，不但在国内领投小马智行和Momenta两家自动驾驶初创公司，与麻省理工学院计算机科学和人工智能实验室的合作还再次取得进展，发布了全新自动驾驶仿真平台“VISTA”。
月18日，丰田宣布与Momenta公司达成战略合作，Momenta将为丰田提供基于摄像头视觉技术的高精地图及更新服务，双方将共同推进丰田的自动化地图平台（AMP）在中国的商业落地。
据路透社，两位知情人士称，自动驾驶公司小马智行在最新一轮融资中筹集了约5亿美元，该轮融资由日本最大的汽车制造商丰田汽车集团（Toyota Motor Corp）领投。
因此，小马智行的融资总额也累计达到了近62亿美元，成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。丰田加速自动驾驶领域布局 事实上，包括丰田此次投资小马智行的等种种投资行为，都表明丰田正在加速其在自动驾驶领域的布局。
前者公布获得了高达62亿美元的融资，领投方为丰田汽车集团；后者虽未公布融资金额，但投资方亦是知名零部件企业博世。在世界舞台上，中国自动驾驶技术似乎正获得认可。
尤其是以腾讯、百度、华为、阿里等科技巨头的入局，更极快地加速了自主仿真平台的研发节奏。以腾讯为例。在今年6月底的“2020智慧出行新品发布会”上，腾讯曾正式发布了自己的TAD Sim0新一代自动驾驶仿真平台。
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