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丰田Supra外观改装典范,HKS暴龟定制版
1、针对问世尚浅的「新牛魔王」GR Supra，即使本身配置宝马涡轮引擎，但HKS承袭以往脚步除了开发专用动力改、底盘改部品，更首开先例酝酿出外观改层面的宽体套件，造福列位GR Supra车主也让车迷大为惊讶。
2、除此之外，HKS还预展了一台白色的丰田Supra街道改装的版本，前后宽达90mm的凸起，非常夸张的改变了Supra A90的原有外观。
3、图：HKS专属涂装改装的丰田全新一代A90 Supra 此次确实包括丰田官方展台在内都有很多改装非常精彩的Supra案例，我们无法一一揭示，上图这台就是HKS品牌的作品。
4、针对丰田Supra的外观改装套件包括了前唇、侧裙、后扩散器、尾翼以及轮圈。相比起以往针对宝马3系推出的套件，专门为Supra打造的产品设计要更为激进夸张一些，很好的将Supra车型中的一些柔弱部分进行了弥补。
5、要杀气、要夸张通通有，连暴龟宽体也都有多种不同设计，感觉上似乎已达到饱和状态，不过日本空力名厂WALD还是决定不缺席也于早先推出预想图，同时在日前正式在实车身上动工，以巩固本身丰田、雷克萨斯专门改装厂的名声。
改装汽车排气有哪几种鼓型,声音分别是怎样?
1、你好，M鼓和街鼓，同属内回压鼓型，只是在内回压鼓型号的基础上，分别针对声音和功率与扭矩的得失比率做了专门的调较，.街鼓的功率扭矩得失比率。
2、改装排气系统，应该先从中、尾段入手，这种观念在国内的改装商都知道，但是应该怎样做，好多店家就会想当然了，或者不管三七二十一，大声就行。
3、汽车排气系统改装方式有哪几种 改小消音器、变化消音器结构、换大管径、去掉三元催化器。改装排气的尾段消音器都小，而且一般改中段也就是把中段排气的消音器去掉，变成直通管。
4、汽车改装排气时有的换全段，中尾段，尾段，效果分别有：改小消音器；消音器结构变化；换大管径；去掉三元催化器。区别如下：换全段主要是增加排气管的直径，使排气更加顺畅，高速行驶时车子马力发挥的就更容易。
劳恩斯酷派改装
对于涂装改装，目前市场上形形***的贴膜产品都较为常见。而在劳恩斯酷派改装中，车主尝试使用3M和Avery Dennison贴膜进行涂装改装，效果很好。
确实起初第一代酷派是辆二奶车，套着双门小跑壳子的家用车，但是现在的酷派全名是劳恩斯酷派，与当年早已没有关联，外媒早前也把与野马相提并论，可见它是一辆很不错的跑车，这台劳恩斯酷派改装完美也是如此。
劳恩斯酷派搭载0T涡轮增压发动机。因为涡轮这种“超频”发动机的存在，这种0容积发动机的进气实际上可以和0容积自然进气相当，所以改装进气是相当必要的。这次一改EDDYSTAR的高流量进气风格。
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