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汽车音响界十个谎言
1、汽车音响改装的十大误区 误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好 喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。
2、这里可以肯定的告诉大家，NO！喇叭的数量在于精，不在于多。根据车内环境，在前后声场，各个喇叭单元正确安装，好的音质自然就表现出来了。
3、误区一：车上扬声器越多，音响效果越好。扬声器越多，音效越好。这是很多骑手现在普遍认为的一个很大的误区，其实不然。扬声器数量和音质效果之间没有相等的比例。扬声器的数量在于精度，而不是数量。
4、Harman/Kardon（哈曼卡顿）我认为哈曼卡顿在汽车音响界的知名度仅次于博世。哈曼卡顿成立于1953年，总部位于美国纽约伍德布里，专门生产制造车用音响。
5、哈曼卡顿中国经销商的网站上，是没有汽车音响这个分类的，并且小编也和客服打过电话确认，其只和汽车生产厂家合作，也就是说只能买“自带哈曼卡顿音响”的车，靠改装店改装，根本是不切实际的谎言。
6、说一句伪豪车就过分了。极光发现运动版和星脉可能因为终端降幅近10万，损伤了一定的调性和豪华性，但优惠后都要二三十万乃至50万的车，也依旧属于豪华范畴。音响不重要 汽车音响的重要性，只能说等你意识到可能都晚了。
江苏省公共建筑通风与空气调节的节能设计规定建筑工程介绍?
1、单风管送风方式与双风管送风方式相比，不仅占用建筑空间少、初投资省，而且不会像双风管方式那样因为有冷、热风混合过程而造成能量损失，因此，当功能上无特殊要求时，应***用单风管送风方式。
2、根据我省建筑节能工作的现状，结合省***建筑节能目标，对公共建筑进行分类管理，编制满足公共建筑节能50%和65%的两种节能设计体系。
3、作品目录总则术语室内环境节能设计计算参数建筑与建筑热工设计***暖、通风和空气调节节能设计本标准用词说明条文说明公告中华人民共和国建设部公告 第319号 建设部关于发布国家标准《公共建筑节能设计标准》的公告。
江苏大学车辆工程专业简介
江苏大学车辆工程专业是一个结合了理论和实践的综合性专业，培养学生掌握车辆设计、制造、测试和维护的全方位知识和技能。这个专业不仅仅关注车辆的理论知识，更注重实践能力的培养，使学生能够适应现代汽车行业的发展需求。
江苏大学的车辆工程专业是国家级特色专业，也是江苏省重点学科。该专业注重学生实践能力和创新精神的培养，拥有先进的实验设备和优秀的师资力量，毕业生就业前景广阔。
车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。
【江苏】伺服压力机在汽车行业有哪些压装应用?
1、汽车行业：发动机组件压装（缸盖，缸套，油封等），转向器组件压装（齿轮，销轴等），传动轴组件压装，齿轮箱组件压装，刹车盘组件压装等。
2、类似精密要求的工艺在压装时都适合用伺服压力机来完成。轴承压装是伺服压力机用途中最常见，最实用的一种，轴承是运动部件，压装的效果直接影响车辆或者是产品设备的性能和寿命。
3、伺服压装机广泛应用于汽车发动机，转向器，车桥，离合器，电机，水泵，特种装备机构，电子元件装配等制造领域。鑫台铭伺服压装机是汽车，家电，马达，航空，电子，机械装备等行业理想装配、检测装备。
4、伺服电子压力机主要应用于以下行业： 汽车制造业：用于汽车零部件的压装、冲压和成形等工艺。 电子制造业：用于电子元件、电路板和电子产品的组装、焊接和压装等工艺。
5、经常有人问精密伺服电子压力机的用途有哪些？今天铭辉自动化小编就带你了解一下精密伺服电子压力机主要用于哪些行业和用途： 电子元器件压装：精密伺服电子压力机广泛应用于电子元器件的压装工艺中。
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