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迈向更高阶自动驾驶,激光雷达能绘出未来汽车的模样吗?
它不仅探测距离更远,同时精度也更高,可以精准的感知并绘出周边的3D立体场景。激光雷达的工作原理依然是计算反射的时间差,只不过发射的介质为激光。
简单来说,汽车要想实现更高级别自动驾驶,肯定离不开激光雷达对周围环境进行感知。
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激光雷达,为何是它?对于小鹏P5的P系列车型来说,身为高配自然不能以走量为首要任务,而是要去为激光雷达的普及开拓一个更平易近人的未来。
驾驶辅助硬件配备部分,新车将搭载2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,从而实现更高阶的自动辅助驾驶能力。
甚至在美国,大部分的自动驾驶研发公司都站在了激光雷达这一边,认为激光雷达是通往高阶自动驾驶的必备钥匙,毕竟其具备所见即所得的能力,可以让激光雷达补充毫米波雷达和摄像头确实的场景。
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