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1月新能源车销量,荣威Ei5登上榜首,北汽EU系列跌幅接近50%
1、年1月新能源乘用车销量: ①·?1月份的销量总体表现不佳,销量方面都受到了影响,即使位于第一名的荣威Ei5销量也才3千辆出头;而宝马5系PHEV拿到第二名,埃安收获第三名。
2、排名第一的是荣威Ei5,今年1月共售出3068辆,在如此严重的疫情影响之下还能取得这种销量成绩,还是非常不错的。现款的Ei5于去年1月份上市,主要更新项目在于续航的提升,销量巅峰曾达到每月5000多辆。
3、月份荣威Ei5销量3068辆,虽然环比下降了47%,但排名却冲进了第一名,同比增幅也有3%。
4、第一名:荣威Ei5;1月销量3068辆 排名第一的是荣威Ei5,1月份销量3068辆,同比增长3%,很难想象,这样的成绩能拿下细分市场销量冠军。从目前新能源的整体市场趋势来看,2月份新能源的销量还很可能锐减大半甚至更多。
亿欧周点评丨车企驰援武汉疫情超5亿元;特斯拉再盈利
其中,特斯拉2019Q4净利润为3亿美元,较去年同期的1亿美元下滑31%;归属普通股股东的净利润为1亿美元,较去年同期的4亿美元下滑25%,连续两个季度实现盈利。
自新型冠状病毒疫情蔓延以来,车企纷纷出动,加入到全民防疫大军之中,尽其所能为抗击疫情出资出力。01 金钱“援助”据亿欧汽车统计,截至1月29日,汽车行业累计捐款捐物逾5亿元,这一数字至2月3日已攀升至8亿元。
月份最受关注的新造车企莫过于特斯拉,1月3日,特斯拉发布消息称,中国制造Model 3基础车价从358万元下调至338万元,补贴后售价为2905万元;1月7日,特斯拉在上海超级工厂首次向社会车主交付国产Model 3,并启动第二款国产车型Model Y。
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