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2020东京改装展:改装车争奇斗艳,多图实拍一次看到“爽”!
月10-12日,一年一度的东京改装车展在千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至,牛车网和牛车改装app在现场进行了***访和实拍报道。后面我们会整理更为全面的内容进行发布。
Tokyo Auto Salon日本东京改装车展已于1月12日在千叶县海滨幕张国际展览中心圆满落幕,在本次活动中我们见到了各式各样的改装作品,牛车网和牛车改装APP也将为您带来持续的报道。
一年一度的日本东京改装车展在海滨幕张如期举行,每年都会参加的我,今年自然也不能缺席。要知道,在日本玩改装车,简直就是男人的天堂。
牛车网讯:丰田高性能部门GR Racing带来的全新一代GR YARiS高性能版在2020年东京改装车展上首次亮相,这台车也就是我们国内的雅力士车型。
谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解!
1、换方向盘、装内饰氛围灯、装倒影、换轮毂轮胎、弄一些外观的小件,还有什么锁车升窗折耳那些乱七八糟的小东西,与其叫改装,可能叫升级更为贴切一些,不过经过这一番折腾,车子的的确确是比素车用起来更舒服了,毕竟是升级化改装嘛。
2、“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚,一年半两万公里车,毕竟新的停产了。提车第一件事,当天订了龙鼎的灯,上下齐亮,然后就是无穷无尽的改装之路。”“然后外观改装了海外二代V套件,配的是GT后杠。
3、四出、尾翼、领航灯、黑标 找了个大神,把阀门遥控器改到了方向盘左面板 钥匙结尾 迟到的作业 不喜勿喷,手下留情。如果有碰到问题咨询的可以私信我,少走弯路,知无不言。
不要再羡慕JDM了,国产车玩改装同样很硬核
“竞技风格改装”是典型的JDM改装风格,性能跑车加上尾翼,好看且实用的空力套件,外观上更加强调运动感、竞技感。对喜欢玩车的人来说,“JDM”更像是一种信仰。
JDM最吸引人的地方,我觉得就是那简单粗暴的竞技外观和动力,而且JDM车型普遍来说改装件的选择比较多。我将这辆车的整体风格,定位为Racing Style。
国内的日系改装车大多数都跟随日本JDM风格改装,昂克赛拉也不例外,低趴、气动避震等姿态改装是最常见的案例,而如今身处涡轮时代,昂克赛拉依然坚持自然吸气路线,并且拥有两/三厢车型,它比思域和高尔夫的选择确实要丰富得多。
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