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蔚来ES8的L2自动驾驶功能到底是真鸡肋还是真实用?
实际上，蔚来ES8也可以说是蔚来在自动驾驶方面的首次实践，蔚来正在完成其自动驾驶理念的第一步。李斌表示，自动驾驶给汽车产业带来的变革，将分两步走。第一步，高级辅助驾驶，解放司机50%的时间，实现时间是2018年。
通过实测的过程和体验来看，蔚来的NIO Pilot自动辅助驾驶系统还是有不错的表现，最让人印象深刻的是系统能够轻柔的控制加减速和刹车的力度，令人倍感舒适，这点也与其豪华品牌的定位很吻合。
近日，一则驾驶蔚来ES8辅助驾驶发生***死亡的***，在社交网络上迅速发酵。有不少网友认为辅助驾驶非自动驾驶，要时刻将方向盘交在自己手上。
总体而言，在自动驾驶领域，蔚来所研发的NOP领航辅助系统作为紧随特斯拉后实现落地的L3级别驾驶辅助系统，的确能在一定程度上让驾驶者更为轻松，并为蔚来日后的算法升级积累更多数据。
前几天，一位蔚来ES8的车主启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故罹难，引起大家对驾驶辅助功能的热议。
蔚来旗下的车型自动驾驶系统是l2级别的。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的厂商，蔚来旗下的车型有ec6，es6，es8等。
蔚来ES8会有怎样的自动驾驶体验?
1、对于蔚来 ES8 来说，标线混乱的路段时系统没法准确找到自己所在的车道，这种情况下，系统会提示驾驶员接管方向。
2、通过实测的过程和体验来看，蔚来的NIO Pilot自动辅助驾驶系统还是有不错的表现，最让人印象深刻的是系统能够轻柔的控制加减速和刹车的力度，令人倍感舒适，这点也与其豪华品牌的定位很吻合。
3、关于ADAS系统，我还体验了在设置好导航路线后车辆的自动驾驶能力。
4、首先是自动驾驶。 高级辅助驾驶 蔚来ES8推出了自我命名的高级辅助驾驶系统：NIOPilot。 与特斯拉方案一致，NIOPilot***用了雷达+摄像头的360度感知方案。前特斯拉自动驾驶方案供应商Mobileye，也出现在NIOPilot合作伙伴名录中。
卡罗拉自动驾驶辅助系统怎么用
【太平洋汽车网】打开方向盘右边的巡航控制主开关，再按SET键设置跟车速度，这可以开启自动驾驶模式了，这种情况下驾驶员无需踩油门就可以实现跟车，跟车距离可以进行远中近三挡调节。
所以，在日常驾驶途中不要关闭此功能。以下情况可暂时关闭ESP 车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。
首先先按一下卡罗拉方向盘右侧的定速巡航按钮，然后按车距保持按钮，再将车速提升至想要的最高车速，随即按下-SET按钮，此时车辆会按照按下按钮那一刻的速度和车距自动巡航。
停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
丰田卡罗拉上坡辅助系统使用方法：踩住刹车几秒钟，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。丰田卡罗拉没有独立的上坡辅助开关，不同于过去手动点击上坡辅助。该功能现在由系统提供。
特斯拉自动驾驶用的什么技术
1、【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶用的分别是自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤、识别交通信号灯和停车标志并作出反应、以及在城市街道中自动辅助驾驶等技术。
2、【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶是雷达，特斯拉使用纯视觉识别（相机）解决方案，而华为则使用激光雷达技术。这里提到的激光雷达不是那种明亮而又盲目的激光，人眼是看不见的。这是扫地机器人用来探索道路的激光（LiDAR）。
3、【太平洋汽车网】特斯拉汽车有自动驾驶系统，特斯拉的自动驾驶技术是l2级自动驾驶。
4、-**电池技术**：特斯拉汽车***用了锂离子电池技术，这种技术可以提供更长的续航里程和更快的充电速度。-**智能语音助手**：特斯拉汽车配备了智能语音助手，可以通过语音命令控制车辆的各种功能，例如调整温度、音乐播放等。
5、目前搭载这一技术的车型除特斯拉之外还有很多，但是大部分的自动驾驶技术只能够达到L1-L2级。其中L1级驾驶主要包括一些辅助驾驶功能，例如定速巡航，车道保持，而L2级的功能要更全面一些，其中包括危险预判以及一些驾驶辅助功能。
6、特斯拉可以实现自动驾驶，特斯拉的自动驾驶技术实际上是L2级自动驾驶。自动驾驶的相关介绍如下：自动驾驶系统：该系统***用先进的通信、计算机、网络和控制技术，实现对汽车的实时连续控制。
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