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本文目录一览：
- 1、自动驾驶表现碾压蔚来、特斯拉?抢先体验小鹏NGP工程版
- 2、目前最好的自动驾驶汽车
- 3、试驾体验小鹏自动驾驶:敢叫板特斯拉,小鹏NGP的实力怎么样?
- 4、小鹏汽车的自动驾驶在国内什么水平?
- 5、和同行相比,小鹏汽车在自动驾驶方面有哪些过人之处?
自动驾驶表现碾压蔚来、特斯拉?抢先体验小鹏NGP工程版
而在目前的自动驾驶领域，国际上公认的规则是由美国的NHSTA和国际汽车工程师协会撰写制定的，一共分为L1-L5五个级别，对应的就是不同阶段的人工/自动驾驶。
相比特斯拉和蔚来，小鹏硬件不俗、细节上也有自己的特点。很遗憾，这次体验的NGP只是工程版，拿它跟NOA、NOP比不太公平。不过工程版的表现，已经能决定它值不值得咱们继续期待了。
当然，以现阶段的技术水平来讲，无论是特斯拉的NOP、蔚来的NIO Pilot亦或是小鹏的NGP也好，都依旧只是“辅助驾驶”的角色，虽然这次体验的小鹏NGP可用度极高，算得上是可以依赖的系统，但它依然远谈不上“完美”。
目前最好的自动驾驶汽车
1、作为特斯拉旗下的豪华电动SUV，Model X不仅拥有前瞻性的设计与高颜值的外观，更是一款拥有全自动驾驶技术的高科技车型。其强大的电机、极高的能效以及出色的操控性能，使得它不输传统燃油车型，成为了SUV界的一颗闪耀之星。
2、特斯拉是最好的智能驾驶汽车。特斯拉的自动驾驶技术是L2级别，可以实现自动驾驶。特斯拉的Autopilot事故率很高，因为它的纯视觉判断方式需要摄像头获取数据，没有激光雷达等硬件。
3、奥迪Aicon概念车。它搭载了奥迪AI技术，并且是全球首款实现L5阶段全自动驾驶概念车。这辆概念车的前后均未配备传统的大灯和照明装置，代替它们的是由数百个三角形像素段组成的全数字显示界面。
4、自动驾驶级别最高的车是奥迪Aicon概念车。奥迪Aicon概念车搭指禅载了奥迪AI技术，并且是全球首款实现L5阶段全自动驾驶概念车。
试驾体验小鹏自动驾驶:敢叫板特斯拉,小鹏NGP的实力怎么样?
1、当然，以现阶段的技术水平来讲，无论是特斯拉的NOP、蔚来的NIO Pilot亦或是小鹏的NGP也好，都依旧只是“辅助驾驶”的角色，虽然这次体验的小鹏NGP可用度极高，算得上是可以依赖的系统，但它依然远谈不上“完美”。
2、总结：总的来说，小鹏的NGP功能是我目前体验过的各类自动导航辅助驾驶功能最优秀的之一，它整个功能的执行给人感觉更像是真实的驾驶员，如果你第一次使用该功能，无论作为驾驶员还是乘客都不会有任何的不适感。
3、匝道内车辆自动降低车速，遇到 Y 匝道的转换高速的情况，小鹏 P7 的 NGP 也可以胜任。 在我们之前体验蔚来 NOP 的时候，在车流较小的时候蔚来在出匝道时成功率会高很多。
4、自动驾驶都需要ASIL-D级的硬件SoC，而英伟达的X***ier和Orin都可以达到ISO 26262 ASIL-D等级系统的安全标准。无论是特斯拉、小鹏还是理想，他们在准备自研自动驾驶的第一时间选择的都是英伟达。
5、它们都可以让车辆在特定区域实现一定程度的自动驾驶。在第二届“***小鹏汽车智能日”活动，小鹏汽车的自动驾驶副总裁吴新宙博士首次展示了NGP高速自主导航驾驶功能。
小鹏汽车的自动驾驶在国内什么水平?
1、软件方面，小鹏汽车最新自主研发的自动驾驶系统XPILOT 0是目前市场上所售汽车中已***用的最先进的自动驾驶技术之一，它的先进性基于三个支撑点，定位和高精地图融合、感知算法和传感器融合、行为规划/动作规划和控制。
2、小鹏自研的XPILOT自动驾驶辅助系统，具备独特的差异化优势，是国内唯一拥有端到端自研技术并实现量产产品的自动驾驶辅助系统。所以说，P7会给我们带来很好的驾驶体验。
3、自动驾驶都需要ASIL-D级的硬件SoC，而英伟达的X***ier和Orin都可以达到ISO 26262 ASIL-D等级系统的安全标准。无论是特斯拉、小鹏还是理想，他们在准备自研自动驾驶的第一时间选择的都是英伟达。
4、觉得小鹏G3所搭载的L5级别的自动驾驶辅助系统智能化非~常~高，虽然目前可以使用的功能比较有限，但的确能够让驾驶变得更加轻松而富有乐趣。面对未来智慧出行的挑战，小鹏G3给出了圆满的答案。
5、小鹏汽车小鹏是我国的造车新势力，小鹏汽车它的名字非常亲民。
6、个人觉得这个设计非常的科技化，同时这个系统可以记住车主常用的车位，实现最后一公里的自动泊车，另外的话小鹏汽车还表示，根据行业技术的成熟度，未来的产品会升级L4级自动驾驶系统。
和同行相比,小鹏汽车在自动驾驶方面有哪些过人之处?
1、通俗意义上的智能化包括两个方面，一是以智能交互以及车联网在内的智能车机系统，另外就是现阶段处于智能辅助的自动驾驶。 尽管受限于技术、法规、***等等客观因素，但各大车企依旧在朝着终极版自动驾驶的方向不懈努力。
2、软件方面则是XPILOT 5自动驾驶辅助系统，可以说小鹏P5的成本投入中，重点花在了智能方面，这使得小鹏P5的辅助驾驶能力达到行业一流水平。
3、技术创新：小鹏汽车在电动汽车技术方面进行了许多创新。例如，他们的高性能电动马达、高效的电池管理系统以及车载人工智能技术等，都使得他们的汽车在市场上别具一格。
4、其中后驱长续航版和四驱高性能版的综合工况续航里程在550公里以上，后驱超长续航版的续航可达650公里以上。小鹏p7的续航能力，绝对是国产纯电动车的数一数二，并且和特斯拉相比，也更有底气了。
5、在新能源汽车领域或是自动驾驶赛道上，特斯拉一直是个特殊的存在，被质疑、被唱空、被嘲讽的同时又被无数车企争相模仿、借鉴、追逐。在国内，被称为造车新势力的「三巨头」（蔚来、理想、小鹏）则经常被用来与之进行比较。
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