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新能源汽车销量排行榜解析
1、蔚来汽车共有两款车型进入新能源suv销量榜的前十名，其中蔚来ES6销量为36535辆，排名第六位；蔚来EC6销量27137辆，排名第九位。
2、特斯拉是新能源车领域的佼佼者，Model 3是特斯拉公司推出的一款高性能电动车，它***用了一体化设计，保证了车辆的动力和性能，同时还着重考虑了车内的舒适性和安全性。据悉，2021年上半年特斯拉Model 3的销量达到了22，674辆。
3、从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%，按这种态势发展下去，未来新能源车恐怕只有两种了，一种是比亚迪，另一种是其他。
4、新能源汽车销售量分析：从总量上看，2022年中国新能源汽车终端销售总量已经超过522万辆。
5、比亚迪元PLUS。5月销量：11500辆。比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV，正面***用封闭式设计，内饰布局清晰，内饰空间也不错，2022年5月销量为11500辆，2022年5月销量为3811辆，2022年5月新能源SUV销量排名第二。
6、纯电动suv销量排行榜前五是Model Y小鹏G3蔚来ES6Aion VID4 X1Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶。
全球新能源汽车销冠,比亚迪开启中国汽车竞争新格局
根据数据统计，今年1到6月，比亚迪汽车销量达到了1256万辆，同比增长率达到了98%。
即使在全世界范围内，比亚迪仍是同期的新能源车销量冠军，可以说是开创了中国汽车竞争新格局，也为今年中国汽车出口历史性的超越日本，成为世界第一做出了突出贡献。自从停产燃油车以后，比亚迪的销量一直突飞猛进。
作为中国新能源汽车行业的领军企业，比亚迪在2023年取得了辉煌的成绩，过去一年中比亚迪共售出3024417辆汽车，其中乘用车销量为3012906辆，同比增幅达68%，全年销量超300万。
比亚迪汽车能做好做大，能在2023年的上半年做到海外销冠和国内销冠，与胸怀格局是分不开的，比亚迪汽车开创了中国汽车竞争新格局，不诋毁，不贬低其它品牌，面对内卷，比亚迪也毫无理会，专心埋头苦干，造出全球好车。
在技术上，比亚迪的领先优势更是其它品牌追赶不上的，它也成为了比亚迪领先的护城河。因此2023年下半年，可以预测比亚迪的领先优势将继续扩大，一超多强的中国新能源汽车市场格局，将长期维持。
可以发现，比亚迪已夺得新能源汽车在全球市场上的话语权和主导权，这将成为中国汽车史上的教科书级案例。据比亚迪董事长王传福的规划，今年销量目标300万辆起步，按照目前势头以及新车型的陆续上市，难度并不大，我们拭目以待。
入门电动车的“搅局者”,江铃集团易至EV3能火吗?
1、易至EV3搭载的是高性能三元软包锂电池及永磁同步电机，最大功率48Ps，峰值扭矩150Nm，动力参数一般，但是推动这么一台小车，动力还是可以的。
2、【EV视界原创试驾】在五菱宏光MINI EV和比亚迪海豚、海鸥等系列爆火后，小型、微型纯电动车也成为了车企的兵家必争之地，而易至EV3就是江铃集团新能源所推出一台微型纯电动车。
3、易至EV3的尺寸和空间在同级中拥有明显的优势，其车身长宽高分别3720×1640×1494mm，轴距2390mm。这样的尺寸既能在拥挤的城市中灵活穿梭，也能满足常规的装载需求而不至于空间上捉襟见肘。
4、由于整部车***用电动机驱动，所以很容易实现自动挡功能，即便是新手女司机初次接触这款小车，也能够轻松上手，完全不用担心踩离合换挡的问题。
5、从这次试驾体验可以看到，易至EV3青春版跟同级别车型不同，不仅仅是一个代步工具，而是一款能够满足用户多元化需求的纯电进阶代步车型，能胜任在大都市上下班代步、接送孩子、跨城出行等多样性的用车环境。
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