本篇文章给大家谈谈奇怪的汽车设计意图,以及奇怪的汽车教学设计意图对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
看懂这10个奇葩设计,选车少踩很多坑
1、法系车天马行空的设计早已被大家吐槽,包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘,凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期,***用中央对称式仪表,转速表指针***用反方向转。
2、汽车靠背的设计弧度。可能是为了让司机不要那么舒适,保持着头直视前方的姿态,所以很多汽车靠背上方的地方都是向前拱起的。
3、准确来说,Autozam AZ-1概念车版本是由铃木完成,随后的工程设计转由马自达(的小型车子品牌Autozam)负责,最后又找到铃木代工...关系好复杂。
4、汽车一般只有一个车头,前进的方向就是车头的方向。但有一家公司,设计出了双头车,这是真正的双头车,不仅车头车尾一模一样,而且驾驶员可以选择坐在两边操控汽车,连方向盘都是两套的。
5、这款车配备的OnlyMic智能互联音乐系统,内置了天籁K歌程序,同时居然还配备有麦克风,并且,在车辆内部还配备输出功率为365瓦的Pioneer扬声器,尾部还有一个8英寸的低音炮,提供高音质的音响输出。
汽车史上9种奇葩设计,网友:脑洞真大
在1961年的一次车展上,一辆61 Buick Electra 225敞篷车吸引了很多人的眼球。因为它粉色的车身以及副驾驶180°旋转的座椅看起来非常的特别。乍看之下这种设计还挺不错,在车上还可以旋转过去和后排的乘客聊天。
Stratos Zero是作为一款赛车出现的,外形非常奇葩,车身长58米,高度84厘米,坐在这辆车里,感觉与大地的接触可以很近很近。
当然,诸如此类脑洞大开的汽车专利设计还有很多。比如可以把狗狗吊在车外的“狗袋”。
为了改善汽车的空气动力学性能,丰田在2016年申请了一项奇葩专利:可伸缩式车尾巴。该尾巴会随着汽车的加速而变长,据称可以大幅提高汽车的空气动力学效率,有效降低油耗。
只有用户想不到,没有车企做不到。或许,车企的格局可以再打开一些,比如养鱼养小乌龟养狗养猫都可以安排上。
宝马为未来汽车设计奇怪的可折叠方向盘
在专利草图中,我们可以看到宝马的设计展示了可以向后折叠的方向盘底部。该铰链机构被描述为适用于双车道机动车,允许轮辋底部折叠起来。
近日,在宝马车主论坛中突然爆出一项宝马新专利,似乎表示宝马正在为自动驾驶汽车设计可折叠的方向盘。
实际上,宝马这种可伸缩方向盘的设计已经不是第一次出现在大众视野了。宝马在2016年慕尼黑百年庆典上发布的概念车——VISION NEXT 100就使用了这项技术。当车辆启动时,方向盘会自动弹出来。
近日,外媒曝光了一组宝马新方向盘的专利图,而这是一款折叠式方向盘,据闻是为自动驾驶车辆研发的。从专利图可以看到,这款方向盘设计十分娇小。而且车辆接管操控后,将会进行“变形”,为主驾驶释放更多空间。
据宝马官方资料显示,设计这款具有变形功能的方向盘的初衷,就是为了自动驾驶。当车辆进入自动驾驶模式时,方向盘由圆形收缩成椭圆,以便给驾驶员带来更宽阔的活动空间。
奇怪的汽车设计意图的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于奇怪的汽车教学设计意图、奇怪的汽车设计意图的信息别忘了在本站进行查找喔。