本篇文章给大家谈谈途昂高速自动驾驶实测，以及途昂高速用什么模式对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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20款途昂380四驱豪华版有自动驾驶功能吗
1、自动驾驶辅助是无人驾驶的初级阶段，若途昂有自动驾驶辅助系统，可以为途昂车主提供重要或有益的驾驶相关信息，以及在危急的时候向途昂车主发出明确而简洁的警告，从而达到为途昂车主提供驾驶协助的目的。
2、途昂X还具备L2级自动驾驶能力，在拥堵路段预判环境，自动加速，自动减速，自动跟车，省心省力，高速行车大幅度降低驾驶疲劳，一定程度上也能提升行车安全性。
3、另外，途昂X 380TSI尊崇豪华版提前给出了399万元的建议零售价。途昂X 380TSI尊崇豪华版匹配0T高功版涡轮增压发动机，最大扭矩350Nm，额定功率162kW，匹配4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家（8种驾驶模式）。
大众途昂的操控怎么样?跑高速飘吗?
1、操控性能 两驱途昂***用了全新的模块化底盘，具有良好的操控性能，使得车辆更加稳定，行驶起来更加轻松，车辆的操控性也得到了很好的体现，让驾驶者更加轻松地掌控车辆。
2、上汽大众途昂试驾感觉：当驾驶者坐进途昂X的驾驶席，便开始感受到满满的科技感。途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份。
3、【动力】0T的动力，对我来说家用刚刚好，不会特别强劲到开起来不好掌握，也没有肉到起步着急，中等水平吧。【操控】可能试驾的时候感觉很好，后来觉得其实很多车都一样开起来，平稳，还不错。
大众途昂隔音怎么样
总体来说，途昂的隔音处理做得的确不及时，就连几万元的日本车的门皮都是有海棉，途昂确实尚需改善。***如早已下手途昂的司机能够选用在四门及其车胎上边里衬处做隔音处理，这两个地区在原车里全是_有吸音棉的。
价格较高 作为一款豪华SUV，途昂的价格较高，不是所有消费者都可以承受得起。 噪音较大 途昂的隔音效果还有待改善，高速行驶时车内噪音较大，影响驾驶者的心情和乘车舒适度。
效果很好。从太平洋汽车网得知途昂530顶配多层隔音效果很好。途昂是上汽大众旗下的中大型SUV，主打中高端市场，而这款产品更是将大众品牌中庸、均衡的理念贯彻得淋漓尽致。
好。2022款途昂尊崇旗舰版***用了双层玻璃，真空隔音效果。2022款途昂尊崇旗舰版的行驶速度非常的安静，胎噪和风噪的小，隔音效果很出色。
途昂和探险者是两款SUV车型，车内噪音对比主要受以下几个因素影响：车身结构和隔音设计：车身结构和隔音设计是影响车内噪音的关键因素之一。
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