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有点有面,2023年智能驾驶政策全速推进
与资本相对遇冷不同，2023年自动驾驶赛道政策层面则是全速推进，全国及地方智能驾驶政策陆续出台，从上层政策框架、道路测试、数据管理、示范应用等多方面入手，逐渐完善政策体系，为更高阶自动驾驶大规模量产持续铺路。
驾驶领航辅助这个功能在近几年发展得非常迅速，而从2023年上半年的发布来看，似乎智能领航辅助驾驶的进程来到了一个新的拐点：城市领航辅助已经陆续落地，例如华为系、小鹏、理想目前都已经推出了城市辅助驾驶。
据介绍，不依赖高精地图的 NOA 辅助驾驶功能将于 2023 年 9 月开启公测，城市 NOA 将于 2023 年 10 月正式公测；同时即将首发的 LS6 将全系具备去高精地图 NOA 能力，交付即搭载一键场景代驾功能。
易车讯3月23日，比亚迪宣布与英伟达（NVIDIA）在智能驾驶技术方面达成合作。从2023年上半年起，比亚迪将在旗下部分新能源汽车上配备英伟达DRIVE Hyperion平台，从而实现车辆智能驾驶和智能泊车。
全球首发!为何武汉会发出全球首张自动驾驶商用牌照?
1、据悉，武汉颁发全球首个自主驾驶商业牌照是一次大胆尝试，充分体现了武汉第追求卓越的精神。武汉智能网汽车示范区将服务国家战略需求，率先建设国内L4及更高水平自主汽车研发、测试和产业集聚区。
2、无人驾驶牌照全球首发 9月22日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，武汉发出首批无人驾驶汽车试运营牌照，这标志着智能网联汽车从测试走向商业化运营开启了破冰之旅。
3、日上午，国家智能网联汽车测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市交通运输部门颁发的全球首张自动驾驶车辆商用牌照。这意味着，无人驾驶车辆不仅可以在开放道路进行载人测试，也可以进行商业化运营探索。
罕见2.4亿!环卫无人驾驶装备公司中标环卫服务项目
尤其是在环卫大单频出的新趋势下，部分项目的年化金额甚至可达数亿元，五个大单即可弥补几十亿的差距；排名靠前甚至中等的环卫企业若能中标环卫大单，即可快速拉近与行业龙头的差距，甚至实现反超。
由龙元建设、浙江交科、粤水电等中标，也有光伏、风能、环境治理类项目，由中国电建、永福股份、科林电气、金盘科技等斩获，还有震有科技、中富通、航天彩虹等披露签订上亿元销售订单。
建设单位也称为业主单位或项目业主，指建设工程项目的投资主体或投资者，它也是建设项目管理的主体。 例如：房地产开发公司是专门从事房（地）产开发的企业，通过投标获得土地使用权，然后建设楼盘出售，这就是房地产开放公司的经营项目。
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