自动驾驶安全不安全——自动驾驶安全不安全怎么办

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自动驾驶并不安全，因为任何无人驾驶车辆在不符合安全要求的情况下上路都是极其危险的。攻击无人车的方法多种多样，渗透到无人车系统的各个层面，包括传感器、操作系统、控制系统、车联网通信系统等。

可能是这个技术并没有成熟或者是大家还不敢正式投入量产当中，因为毕竟无人驾驶是一个非常危险的技术，如果没有弄好的话后果是非常严重的。

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不安全因素自然也就有了很大的提高，而无人驾驶都只相信算法，所以自然安全提高率是很高的，只要算法精准就可以了，并且在之后不会出现人工智能有思想这种情况，毫无疑问辅助驾驶就是最为安全的。

但是，这并不意味着所有的司机都会失业，因为在许多情况下，人类驾驶员仍然是不可或缺的。截至目前，自动驾驶技术只适用于特定的场景和条件。例如，在高速公路上，自动驾驶技术可能比人类驾驶员更为安全和高效。

可以发现无人驾驶是一种大势所趋，正如自动挡的汽车会取代手动挡的汽车也成为汽车的标配，现在自动驾驶智能汽车也成为未来的主流交通工具是很有可能的。

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你的安全非常可靠。移动驾驶是未来的必然方向，但与传统驾驶一样，我们仍然关注安全。

虽然Waymo发这篇论文是想论证自动驾驶技术比人类司机更安全、能有效降低事故发生概率，但显然评论区解读出了别的意思：Waymo比Cruise更安全，真不错。

由于理论上自动驾驶汽车的反应速度比人类驾驶员更快，而且不会酒后驾车、开车时发短信或感到疲倦，因此它们应该会显着提高车辆的安全性。该技术还有望让老年人和其他不能轻松驾驶的人出行更加独立和方便。

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waymo是一家研发自动驾驶汽车的公司。Waymo刚开始是Google于2009年开启的一项自动驾驶汽车***，之后于2016年12月才由Google独立出来，成为Alphabet公司旗下的子公司。

这种说法比较夸张，目的是吸引大家对自动驾驶的关注；自动驾驶确实有很多好处，当这些程序都是人设置的，万一出现意外，后果还是很严重；自动驾驶还处于初级阶段，能否成功还需要时间的验证。

所以，在高速行驶的时候，如果使用自动驾驶，会让我们觉得更加的安心。与此同时，也有很多人对自动驾驶这技术表示了担忧，就算在高速行驶的时候使用自动驾驶也不一定会让人觉得完全的安全。

开启辅助驾驶，肯定不能保证100%安全，要不然它也不叫辅助驾驶了。无论是从法律上看还是从功能的能力上看，使用辅助驾驶时依然需要驾驶员承担安全责任。

安全性：目前的自动驾驶技术已经达到了比人类驾驶更高的安全标准。自动驾驶车辆配备各种高端传感器，如雷达、激光雷达、摄像头等，可以对周围环境进行高精度监测。

在这过程当中还要仔细的观察附近的路况，同时还要把握好方向盘。所以说这样的功能并没有太大的作用，在这个过程当中还不如自己开车。这辆汽车之所以会撞上其他的车辆，是因为在开车的时候，车主打开了辅助功能。

因此，尽管特斯拉的自动驾驶技术在某些方面表现出了较高的安全性和可靠性，但目前还不具备完全替代驾驶人的能力，还需要进一步的研发和完善。

动驾驶系统本身存在着一定的风险，倘若存在一些漏洞（像计算机的操作系统），存在被黑客攻击的风险。一旦自动驾驶技术得到认可，运输公司肯定会最先***用，造成大量司机失业。

我个人认为自动驾驶目前还是不靠谱的，因为自动驾驶还是无法和人一样思考问题，碰见突***况的时候，是肯定会出事的。

总的来说自动驾驶是不可以相信的，是一种不靠谱的驾驶行为。因为有的司机在变道的时候不喜欢打转向灯，直到过去了才喜欢打灯。自动驾驶时在前方车辆没打灯的时候，往往是不能够准确判断的。

现在的无人驾驶技术还没有到完全成熟的时候，可能会出现不可靠的状况。当成熟之后，无人驾驶系统就会有更高的安全保障，里面会配有先进的雷达设备以及人工智能系统探测能力以及反应能力都会比普通人要好一些。

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