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天然气汽车的安全驾驶操作
1、⑤防止供油系统失效。汽车长期使用天然气时，会造成供油系统失效。因此，汽车在运行中，不能长期使用天然气，应定期改烧汽油30分钟以上，就可使供油系统正常工作。⑥由天然气转换为汽油。
2、用汽油起动 关闭主气阀，将点火开关置发动机运行档，打开转换开关至用油档，数秒后，将火开关旋转到起动档，即可用汽油起动发动机。
3、充装天然气。装天然气时，应先让车上的乘客下车后再加气，要关闭点火开关，将燃料转换开关置于中间位置或气油位置；充气由加气站专业人员操作，充装压力不得超过国家标准规定的20MPa；充装完毕，应检查供气系统是否存在泄漏现象。
汽车安全气囊中主要使用的气体是什么?,
气囊主要是氮气。能够在0.1秒内使气囊膨胀，从而保护驾驶员生命安全，不过这些氮气是气囊中的固态的氯化汞NaN3在遇到明显撞击时迅速分解掉生成的。但要是这时气囊开启，也会导致不必要消耗，甚至还有因气囊开使撞击的伤害增大。
主要是氮气，能够在0.1秒内使气囊膨胀，从而保护驾驶员的生命安全，不过这些氮气是安全气囊中的固体的叠氮化钠NaN3在受到剧烈撞击时迅速分解生成的。需要注意的是当车上的人偏离座位时，安全气囊的作用会适得其反。
让我们一起来看看吧~汽车安全气囊充入的主要是什么气体？A、氮气B、氧气答案：A、氮气氮气介绍氮气是一种非常稳定、不活跃的气体，不仅不容易爆炸燃烧，而且在高温情况下也不容易参与化学反应。
【太平洋汽车网】汽车安全气囊中使用的气体是氮气。安全气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等主要部件组成。
汽车安全气囊中主要使用的气体是氮气。汽车安全气囊中的气体是氮气，氮气会在0.1秒的时间内膨胀，从而让安全气囊迅速膨胀起来，起到保护车主和乘坐者的作用。
一般大车的轮胎气压是多少?
一般大车的轮胎都是高压胎；充气压力为0.5～0.7MPa（5~7kg/cm），普通胎充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。
大货车的轮胎的标准气压在轮胎上面都有注明，主要看拉多少货物，如果是钢丝胎拉货1—5吨，8个气压左右。 拉货10-15吨，10个气压左右。 拉货20吨，12到13个气压左右。最大的气压不要超过14个气压。
一般情况下货车仪表气压表6-8（Bar）为正常，一般不超9（Bar）。以指针式胎压表为例，将胎压表连接到轮胎的气门嘴，压住，直到指针达到最高值，然后读取胎压数值，最后才松开，盖好气嘴帽。
一般来说，夏季轮胎胎压一般在2-5大气压（32-36 PSI）之间。建议车主在夏季胎压调整时，以轮胎侧壁上的推荐胎压为准，以保证车辆行驶安全和轮胎寿命。
轻型货车轮胎充气压为7-8个大气压，中型货车轮胎充气压为10个大气压右，重型货车轮胎充气压为12-13个左右。
使用天然气汽车需要注意什么
二 ）驾驶天然气汽车时，不要急加油门，禁止高档低速防止造成回火放炮，引起不必要的机件损坏。（ 三 ）进行燃料转换时，将会出现燃料供给的过渡期，即发动机工作会出现转速下降或轻微停顿现象。
使用中应保证发动机冷却水充足，水温正常（80℃~90℃）。混合器保持清洁，不得有机油和污物，进气畅通，否则影响充气量，降低膜片寿命。
充装天然气。装天然气时，应先让车上的乘客下车后再加气，要关闭点火开关，将燃料转换开关置于中间位置或气油位置；充气由加气站专业人员操作，充装压力不得超过国家标准规定的20MPa；充装完毕，应检查供气系统是否存在泄漏现象。
最好不要在交通拥挤的地方进行切换，更不可以油气混烧，不然会发生火灾。 汽车起动前要先开启天然气瓶阀，然后开启高压截止阀，再检查管线接头和减压阀是否漏气。
储气瓶出厂前要进行特殊检验。气瓶经常规检验后，还需充气作火烧、爆炸、坠落、枪击等试验，合格后，方能出厂使用。 此外，天然气汽车有显著的经济效益。可降低汽车营运成本。
用汽油起动 关闭主气阀，将点火开关置发动机运行档，打开转换开关至用油档，数秒后，将火开关旋转到起动档，即可用汽油起动发动机。
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