今天给各位分享汽车排风口怎么设计的知识,其中也会对汽车排风口怎么设计的进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
地下汽***排烟与通风系统设计?
1、在地下室***通风与排烟系统中,通常***用的设计方案是将送风系统兼作为排烟时的补风系统,排风系统与排烟系统合用。
2、下面就地下汽***通风设计、系统形式和防排烟设计进行探讨。1地下汽***排风量、排烟量的确定地下汽***排风量的确定地下汽***通风的目的是把汽车开动时尾气中的污染物浓度稀释到允许的范围内。
3、这样来说,一般汽***都设置了自动灭火系统,防火分区最大允许的建筑面积为4000m2。另外还规定了面积超过2000m2的地下汽***应设置机械排烟系统,每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2,且防烟分区不能跨越防火分区。
4、为降低通风系统的能耗,汽***通风系统的风机可***用多台并联或***用变速风机,夜间或车辆出入不频繁时,风机风量可减少50%。
5、新风如能从汽***下部送,对降低CO浓度是十分有利的,但结构上很难做到,因此,送风口可集中布置在上部,***用中间送,两侧回,或者两侧送两侧回。通风系统设计地下***通风系统设计不仅要考虑通风,还要考虑其防火排烟的问题。
6、因此,合理的地下***新风设计显得尤为重要。首先,地下***新风设计需要考虑到***内的空气质量。由于车辆尾气和其他污染源的存在,地下***通常会出现空气质量差的问题。
汽车什么是后排出风口
1、后座出风口是舒适性配置,是指在车辆后排座椅附近布置一个或多个空出风口,与前排空出风口分担相同的压缩,送风量一般可以独立调节。后座出风口是为后排乘客设计的空可调式出风口,一般安装在前排座椅中央扶手后面。
2、后座出风口是一项舒适性配置,指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口,它与前排空调共用同一个压缩,一般可以单独调节送风量的大小。后座出风口是为后排乘客设计的空调出风口,一般安装于前排座椅的中央扶手后面。
3、后排出风口是汽车后排座椅的,为了照顾后排乘客的温度调节。
4、后排空调出风口是什么2 后座出风口是一项舒适性配置,指在车辆的后排座椅附近设置有一个或多个空调出风口,它与前排空调共用同一个压缩机,一般可以单独调节送风量的大小。
地下***通风口怎么设置,是不是每个每个车位都要设置一个排风口?
1、每个防烟分区应设置排烟口,排烟口宜设在顶棚或靠近顶棚的墙面上;排烟口距该防烟分区内最远点的水平距离不应超过30m。
2、②、送风口宜设置在汽车主要通道的上部。车流量变化较大的汽***的机械通风系统,宜设置CO气体浓度传感器,控制通风设备的运行。当***用风管送风时,传感器应多点分散布置;当***用诱导式通风系统时,传感器应设置在排风口附近。
3、排烟排风口为合用风口,一般按侧排风口设计。排风口均匀布置,即满足了通风要求,又满足了消防排烟口的距离要求。排烟排风口的风速设计不小于3m/s。排风管尽量布置在车位的上方,避免布置在车道的上方。送风口无均匀布置要求。
4、划分防烟分区,确定每个防烟分区的排烟量及排风量。通常1个防烟分区设1台排风排烟烟双用风机,平时排风、火灾排烟。即能确定风机风量。
5、地下***的排风口大多设置于地面住宅附近,每当居民开窗通风时,废气就会从***吹到居民家中。在***出入口处安装新风风幕机,防止车辆进出带动***内外气体交换,减少***内污染废气对外界环境的影响。
6、按每辆400mTh选取;c.汽车出入频率较低的住宅类等建筑,按每辆300mm选取。2地下***排烟量的确定地下***汽车发生火灾,可燃物较少,且人员较少,设置排烟系统,其目的一方面是为人员疏散,另一方面便于扑救火灾。
***排风口应该怎么设计?
通风量应按稀释有害物浓度法计算,单层停车库通风量宜按换气次数法计算。为了维持汽***内的负压,汽***的进风量按排风量的80%~90%计算。
排烟排风口为合用风口,一般按侧排风口设计。排风口均匀布置,即满足了通风要求,又满足了消防排烟口的距离要求。排烟排风口的风速设计不小于3m/s。排风管尽量布置在车位的上方,避免布置在车道的上方。送风口无均匀布置要求。
根据这个原理,我们在工程实际设计中通常***用诱导风机引导地下***内的气流,***用此方案的优点是可以减少排风口的数量,只需要在机房的墙上设一个双层百叶风口,就能够达到较高的换气效率。
因此,目前我国的新建民用建筑已配备地下***,具有封闭性的特点。所以,我们要做好通风排烟系统,合理设计地下汽***通风与防排烟系统。下面就地下汽***通风设计、系统形式和防排烟设计进行探讨。
根据《汽***、修***、停车场设计防火规范》(GB50067-***)面积超过2000m2的地下汽***应设置机械排烟系统,其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2,且防烟分区不应跨越防火分区。
汽***通风设计必备知识点有哪些?
1、①、稀释有害物浓度法。这种方法被认为是计算汽***通风换气量最科学、最准确的方法,适用于全部或部分为双层或多层的汽***。②、汽***体积换气次数法。
2、***的气流组织 地下汽***通风与排烟系统还应重视送风、排风与排烟系统的气流组织。合理的气流组织可以迅速地排除汽***内废气与烟气。
3、地下汽***排风量、排烟量的确定地下汽***排风量的确定地下汽***通风的目的是把汽车开动时尾气中的污染物浓度稀释到允许的范围内。
4、***通风要求有全面均匀的机械排风装置,并尽量利用***出入口车道及外窗自然进风;为保证此进风方式气流组织的合理性,在设计排风、排烟系统时,应将排风口、排烟口布置在远离***出入口处,以防止气流短路。
5、通风:通常情况下,***内的空气都不够流通,因此我们可以给***安装一个换气设备来改善通风条件。此外,在不影响停车的前提下,在***内摆放一盆绿色植物也是一个很好的选择。
汽车排风口怎么设计的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车排风口怎么设计的、汽车排风口怎么设计的信息别忘了在本站进行查找喔。