今天给各位分享自动驾驶为何不普及的知识，其中也会对为什么搞自动驾驶进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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为什么无人驾驶出现后,并没有多少人使用呢?
无人驾驶没有大面积普及使用的原因：第对自动驾驶场景的理解不能一概而论。电子工程师短视频社区无人驾驶实施的重要门槛？根据目前的实际情况，虽然无人驾驶的话题越来越流行，但在商业市场上仍然是一个巨大的挑战。
这是因为自动驾驶技术需要用到5g技术才能被普及。无人驾驶技术是将改变人类未来社会的科学技术。现在5g技术已经逐步进入我们的生活当中，并且在某些地区已经有许多人使用无人驾驶车辆。
人驾驶汽车的美景，充分调度无人驾驶车辆，大大减少了对停车场的需求由于机器不会分散注意力，几乎没有差错，因此减少了人为因素造成的交通事故，提高了行车安全性。
无人驾驶技术为什么需要5g技术配合呢？这是因为无人驾驶车辆需要处理大量的计时信息，而且需要做到快速和细致，5g网络技术可以满足这一需要，因此当5g技术成熟且普及的时候，无人驾驶技术也将可以普及。
一旦无人驾驶在行车过程中发生一些意外的话，那么后果将非常危险，所以在技术没有完全成熟之前，无人驾驶是不会在市场中投放的。
比亚迪为什么没有辅助驾驶和自动驾驶?该技术有何难点?
1、您好，目前比亚迪不愿意多好心思在辅助驾驶上是因为现在主要精力集中在电池的研发和升级上，等其他机构辅助驾驶成熟了，再买过来研究。
2、之所以没有搭载，只是考虑到成本，考虑到技术成熟性的频率等多方面原因，没有搭载这个技术而已。
3、【太平洋汽车网】比亚迪汉没有自动驾驶，比亚迪汉自动驾驶级别只能算是L2，也就是在高速等路况比较适合的环境下，可以解放手脚，车辆会智能驾驶并加以辅助制动、转弯等。
4、目前，辅助驾驶系统仅对驾驶员起到辅助的作用，以减轻驾驶员的疲劳。不过在使用这个功能的时候，也不要过分依赖，否则很容易导致不必要的交通事故。
宝马纯电车iX卷入德国一起致命车祸,自动驾驶技术是否还“不成熟”?
1、其实对于宝马发布的这项生命确实如此，这款车并没有配备自动驾驶技术，所以这场车祸可能并不是由于自动驾驶技术造成的。
2、特斯拉的回应是：此次致命车祸是Model S系列汽车自动驾驶功能激活使用行驶3亿多英里过程中遇到的第一起致命事故，而全世界平均每6000万英里行程就会发生一起致命车祸。
3、宝马的电动梦依然在，只是，它更愿意采用稳扎稳打的策略，为自家车型用上更成熟的技术，这也是德国制造业的传统了。02 按照宝马的理解，目前电动车有两大问题。
4、基本上，宝马肯定会在新一代I系列电动汽车上采用大尺寸双屏和晶体控制旋钮的数字驾驶舱作为主要交互主题。整体风格倾向于融合科技感和家的感觉，有智能语音助手、5G V2X等新技术。
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