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疫情未散,车企已是招聘忙,只是不再同以往
1、文山求职的遭遇，在汽车领域资深猎头——博宇企业管理咨询有限公司总经理张仁林找到了答案：“开年的这场疫情会使今年汽车招聘圈整体形势更差。因为会有一部分实力不济或者产品线不被认可车企加速倒闭，未来被收购的概率会更小。
2、这种情况是很多核定征收公司遇到的，他们认为反正核定征收不用查账，成本票要不要无所谓，导致企业明明没那么赚钱，账面却几个亿未分配利润，最后被税务人员查到未分配利润太大长久不分红，强制分红征收20%分红税时才意识到问题的严重性。
3、上汽大众同比大跌91%、上汽通用同比下跌917%、广汽本田同比下跌802%、长城汽车同比下跌848%、吉利汽车同比下跌75%...疫情“黑天鹅”似乎一直盘旋在车市上空，主流车企在今年2月均遭到了不同程度的重挫。
4、虽然在2019年车市寒冬的背景下，突如其来的疫情使每一家车企都面临着双重的严峻考验，但是当前最最首要的任务是配合党和***把疫情控制住，把危机尽快化解，这样整个国家和社会的损失才会降至最低。
成为汽车设计师的条件有哪些?
对汽车的热爱：要创造汽车，就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。汽车设计师未必要深究技术数据，但对总体布局要透切了解，能做出完善合理的设计。
汽车工程师，以及汽车设计师，必须在专科以上学历才可以报考，而且必须从事与汽车相关专业的职业才可以考。以下是具体要求：教育培训专科以上学历， 车辆，电子，机械相关专业。
首先，保持兴趣与热情。这一点最重要 其次，努力，不管是参加艺术高考还是参加普通高考，都是非常辛苦的，学工业设计也非常辛苦，你需要不断的压榨自己的潜能和创造力。
当然和人员流动大有关系）。但是要想干好确实也不容易。理论基础扎实上大学时，一定要学好这几门课。甚至要学的熟而又透。《汽车构造》、《汽车理论》《发动机原理》《汽车设计》。
对汽车的热爱要创造汽车，就必须有对汽车追求不懈的本能的热情和敏感的洞悉能力。可以肯定全世界的汽车设计师都热爱他们的工作，血液中流动着汽油是汽车设计师的一致特点。
有面试了一家汽车设计公司,情况复杂,大家帮忙分析下?
1、另外，一谈到钱，现在普遍比较敏感，之前倒是也听说过类似的，但也有很多人是被骗的，前几天有一个案例，说一人被朋友介绍说在地产公司上班，结果去了才知道是***，实际是传销之类的。
2、一个好的设计对公司都是关键的，设计就是生产力。自己设计的东西在公司效益都不知道或者不清楚。说明太不合格了。什么产品好卖：是考核你对设计创新能力及对市场的审时度势。技术就是符合市场而设计的，就是好技术。
3、请问您现在离职的原因是什么。那么现在这家公司，能解决您上家公司的问题么？如果有就是一种提升。外企管理严格，您是否认为自己有足够的能力脱颖而出。
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