本篇文章给大家谈谈国产皮卡自动驾驶系统，以及皮卡自动车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、天天说L2、L2+,一篇看懂什么叫自动驾驶辅助
- 2、长城炮有自动驾驶功能吗
- 3、基于巡天架构打造,江铃大道全新皮卡亮相
- 4、长城炮越野皮卡、凌派混动领衔,一周上市新车回顾
- 5、开启高端化发展之路,江铃皮卡走“大道”
- 6、将国产新能源皮卡带入新高度!解析四驱纯电皮卡江淮悍途EV
天天说L2、L2+,一篇看懂什么叫自动驾驶辅助
辅助驾驶L2代表的是部分自动驾驶，在SAE（美国汽车工程师学会）对于自动驾驶划分为6个等级，其中对于L2的定义是车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶，人类驾驶员负责其余的驾驶动作。
L2级辅助驾驶是一种半自动驾驶技术，旨在提高车辆的主动安全性和驾驶体验。它是在传统的驾驶员控制车辆的基础上，通过传感器、计算机视觉和其他技术，使车辆能够自主完成一些简单的驾驶操作，如加速、减速、转向等。
所谓L2级别的自动驾驶，即车辆实现部分自动化。简单的说，就是系统和人要一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可自动运行。所谓L2级别的自动驾驶，即车辆实现部分自动化。
l2辅助驾驶是L2级自动驾驶，即车辆实现部分自动化，即系统和人要共同控制车辆。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，在一些特定的情况下车辆可以自动行驶。
长城炮有自动驾驶功能吗
【太平洋汽车网】长城炮有自动驾驶功能，功能包含ACC自适应巡航、车道保持、交通标识识别、并线辅助、主动刹车等，其中ACC自适应巡航可以让驾驶变得更加轻松，而主动刹车则能减少碰撞事故的发生。
父亲因为家里的生意需要出一趟远门儿 ，第一次需要开着长城炮跑很远很远 ，长城炮配备了l2级别的自动驾驶辅助，集成了定速巡航 ，ACC自适应巡航，车道居中保持，车道偏离预警，以及主动刹车等许多的自动驾驶辅助功能。
新车亮点：长城皮卡22年销量第一，炮车型搭载L2级别自动驾驶技术、最大扭矩达400牛米。产品解析：长城炮柴油版车型在造型设计上，新车相比此前推出的汽油版车型基本保持一致，整体风格大气。
长城炮搭载L3级自动驾驶技术，匹配自适应巡航、车道偏离、并线辅助、半自动泊车的ACC智能配置。配备新一代车联网，还可以实现智能语音控制和智能动态信息服务，更加方便驾驶车辆。
基于巡天架构打造,江铃大道全新皮卡亮相
月20日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”正式发布，与此同时，全新技术架构平台、全新皮卡车型也同步亮相。新车共计有三个版本，包括越野版、乘用版和商乘版，据悉，新车将在4月上海车展开启预售。
此次发布的全新巡天架构是江铃汽车联合福特全球研发，本次亮相的巡天架构下的皮卡产品还首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，并首次应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器，进一步提升了皮卡车型的通过性能。
大道品牌***用全新技术架构——巡天架构。该架构是江铃汽车与福特联合全球研发***，兼容车长范围4800-5700mm、轴距范围2700-3500mm，覆盖皮卡、越野SUV、全地形车全车型，燃油、混动、增程、纯电、氢能全动力。
江铃大道目前还没有公布售价，但是很有可能会在上海车展开启预售，***用的是江铃的巡天架构打造。和长城炮一样，大道的发动机也分汽柴油两种。
大道品牌LOGO象征5条开放式的大道延伸形态，代表大道5大品牌基因：探索、行动、多元、极致、乐活，为用户提供多元场景皮卡生活体验。
长城炮越野皮卡、凌派混动领衔,一周上市新车回顾
1、长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构打造的大型混动皮卡——山海炮PHEV亮相车展。同时，长城炮定制版、长城炮高寒版也在车展全国发布，长城炮定制版售价128万元-198万元，长城炮高寒版售价138万元-198万元。
2、山海炮性能版可以看作是长城炮品牌的又一座丰碑，在2022年12月山海炮上市以高端乘用领衔中国皮卡市场发展之后的又一个硬核破圈之作，强势且明确地宣告了中国高端皮卡的发展与实力。
3、月25日，长城炮全性能家族霸屏成都车展。作为领衔车型、长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版，全球首秀，以“更大、更强、更豪华”的极致实力，携光而至，成就中国最强硬派越野皮卡。
开启高端化发展之路,江铃皮卡走“大道”
大道品牌发布后，将与江铃旗下的宝典系列和域虎系列车型形成多品牌矩阵，进一步拓宽产品品类，全面覆盖国内皮卡市场各类用户的需求。
月20日晚间，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”（以下简称大道）正式发布，与此同时，全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。据了解，大道车型定位于全场景皮卡，预计于今年上海车展正式开启预售。
月20日，江铃皮卡发布了旗下高端化全新品牌“大道DADAO”，全新“巡天”技术架构，及该架构下的首款大道系列车型。同时，江铃还发布了和运良合作打造的改装生态，以及多场景用户生态。
大道定位于中国皮卡全场景专家，是江铃皮卡在市场扩容、消费升级和需求多元化的背景下，准确预判未来市场发展趋势，为满足用户全场景用车需求而推出的开创之作。
将国产新能源皮卡带入新高度!解析四驱纯电皮卡江淮悍途EV
结语：江淮皮卡锚定“商乘并举、油电并进”的发展战略，完成燃油产品高效升级的同时，全面加速新能源转型。近年来，先后推出了江淮T6 EV、江淮T8 EV等电动皮卡车型，全新悍途PHEV、江淮T8REEV等混动皮卡车型也先后亮相。
近几年，随着汽车电动化趋势，原本被人视为“[_a***_]车”的皮卡车型也开始向多场景方向发展。从2024年即将上市的江淮悍途EV、长安猎手和比亚迪等皮卡车型来看，其中一个最大亮点就是搭载新能源动力。
江淮悍途底盘源自海拉克斯，这次推出的悍途EV四驱车型，可以说一次非常大胆前卫的尝试，可实现CLTC续航里程500km，已经可以满足绝大多数用户的需求。
全新悍途是一台乘用车化的大皮卡，分为汽油版和柴油版，6款车型售价区间118—148万元，在国产皮卡中算得上中高端产品。
在多场景下全方面体验了全新悍途的强大产品力，感受到了江淮作为一家老牌车企为迎合如今的皮卡市场需求，在智能化、乘用化乃至新能源化做出的努力与升级。
关于国产皮卡自动驾驶系统和皮卡自动车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
