大众建自动驾驶子公司——大众自动驾驶汽车是什么车

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1、该公司发展和前景比较突出，技术越来越值钱进入了一个特别好的消息，那就是大众公司将会和地平线公司两者成立一个新的公司，大众持股60%，而对方持股并没有披露，是否还没有第三方股东，我们也不知道。

2、我认为大众携手地平线成立的这家公司会有不错的发展走势，因为他们的实力都很强，而且拥有独创的核心技术，可以为人们的生活带来更多的惊喜，后续一定会有更加丰富的产品线。

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3、该合资公司将致力于开发高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统，以及打造领先的、高度优化的全栈式解决方案。这是大众汽车集团在中国市场上的一次重要布局，也是其在智能化转型方面的重要举措。

4、大众汽车和地平线已经成立了一家合资企业。自动驾驶技术性成为汽车企业共同目标的关键原因是，自动驾驶技术也是长期发展的重要环节，也是技术改革和创新的关键产业。

5、此外，机器人服务业的未来发展将显示出家庭、智能化和制造业的趋势。工业机器人解放劳动力机器人解放了人力，使人们对先进研究更加感兴趣。

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据悉，商用车制造商“传拓集团”（Traton SE）与自动驾驶技术公司“图森未来”（TuSimple）近日宣布将建立全球合作伙伴关系，研发L4级自动驾驶卡车。

L4级别无人驾驶货运卡车前装量产需要时间，在这个过程中，图森未来需要先活下来。根据金融界的报道，陈默曾表示，L4级自动驾驶无法做到前装量产，无法装配域控制器等一系列集成的硬件，是阻碍图森在2024年交付的最大风险点。

图森未来与美国卡车公司N***istar、以及大众旗下的卡车公司TRATON官宣过形成战略合作，与N***istar的合作目标也是直指2024年量产L4级自动驾驶重卡。

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除自营卡车自动驾驶网络（如上所述，有三种收入模式）外，向外输出技术也是图森未来的规划之一。其招股书显示，在2020年图森未来就已与N***istar及大众旗下Traton展开前装量产合作，***打造并交付L4级无人驾驶卡车。

***埃孚牵手图森未来，落子商用车自动驾驶最近，德国一级零部件供应商***埃孚（ZF）与自动驾驶卡车解决方案开发商图森未来宣布将联合研发量产化的无人驾驶卡车系统。

日前，据外媒报道，大众集团将成立专门的无人驾驶汽车研发团队，独立进行自动驾驶技术相关开发工作。据了解，大众汽车一直是自动驾驶的先行者。

大众宣布168亿在华的投资项目德国大众公司日前宣布，将在中国投资168亿元，用于研发自动驾驶技术，提高其在中国的竞争能力。中国是大众最大的市场，每年大约有40％的大众汽车销往中国。

易车讯 10月13日，大众汽车集团宣布旗下软件公司CARIAD，与地平线开展全新合作，将加快集团面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。CARIAD将与地平线成立合资企业并控股。

同时他也表示，大众L4自动驾驶车辆将面向普通消费者出售，而不仅仅是出售给出租车公司。▲大众ID. Buzz 大众同时也承认，目前无人驾驶汽车由于需要实时处理大量数据，因此较普通汽车有更高的功耗。

落地智驾技术，反哺无人驾驶面对巨大的前景，和困难的当下，通用也不是一味的“闭门造车赌未来”。至少在短期内，它正在将更多目光放在辅助驾驶上。

在一些外媒炒作德国***有意在对华贸易问题上***取更强硬措施之际，德国大众汽车13日宣布，将投资约24亿欧元（约合人民币168亿元）与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，主要聚焦自动驾驶领域的技术开发。

从商业的角度进行解读的话，毕竟中国的投资发展是最容易获得利润的，而且通过这样的投资方式可以带动当前的销售，带来更多的发展机会。

月 13 日，德国大众汽车宣布，将投资约 24 亿欧元（约合人民币 168 亿元）与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，主要聚焦自动驾驶领域的技术开发，交易预计在 2023 年上半年完成。

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