汽车设计车门图片大全集——汽车设计车门图片大全集图

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本文目录一览：

1、不过造车新势力显然还不满足于现状，在最近的广州国际车展上，小鹏汽车带来了一个超大杯惊喜，新车型命名为小鹏p7鹏翼版，特别版命名也就是大鹏展翅的意思，因为这款车最直接的卖点就是了车门设计。

2、米兰蒙扎车展，是欧洲著名的露天车展，在意大利米兰举行。今年6月中旬，该车展如期举行，展会上有不少狠角色露出了真容，其中，意大利造车新势力AEHRA带来的全新四门纯电轿跑——Sedan，尤为引人注目。

（图片来源网络，侵删）

第1款就是最著名的劳斯莱斯幻影，这款车在当前国内超豪华行政座驾市场当中，绝对是最受欢迎的一款车型。

还有很多车型是对开门的设计。丰田FJ是丰田旗下的一款硬派越野车，并且它也采用了对开车门的设计，它似乎是一个另类的存在，不过很多人依然很喜欢它，喜欢的人可以抛开所有的因素。它与生俱来的美系风格，显得非常硬派。

不过配置对开门的车企和车型是比较少的，目前配置最多的就是劳斯莱斯的车辆，除了劳斯莱斯以外马自达的RX林肯大陆（80周年特别版）以及宝马i3等车型***用了对开门式。

（图片来源网络，侵删）

对开门的车门是豪华品牌一贯的伎俩，这样的对开门出现在LEVC LX并不奇怪。内饰方面，LEVC LX***用黑橙双色拼接的设计风格，配备了三辐式多功能方向盘、一块大尺寸中控触控屏，总的来说，豪华车该有的都有。

车型侧面***用了当下比较潮流的溜背式车顶设计，无框车门，低风阻轮毂设计，而且还搭载了和特斯拉一样的全景天幕。更有意思的是，这款创维SKYHOME的车门居然***用的劳斯莱斯同款的对开门设计，上一个这么设计的还是高合汽车。

有两个：是宝马旗下的MINI品牌的MINICLUBMAN车型和MINI JCW CLUBMAN车型，***用的是对开的车辆车后备箱门，是BMW集团旗下的劳斯莱斯品牌，车型有劳斯莱斯幻影，劳斯莱斯古斯特，劳斯莱斯库里南。

（图片来源网络，侵删）

无论是从车门造型还是从车门打开方式上，无框车门都比传统车门要更具观赏性。这也是为什么在外观造型非常吸引人的豪车上，大部分都***用无框车门设计。然而，与有框车门相比，大多数使用无框门设计的车型都损失了车辆颜值。

无框车门一般既好看又拉风，几乎也都是轿跑车型或者是偏运动性能的车型，才会搭配无框车门，但是基本上没有一款家用型车型会使用无框车门。

除了好看，无框车门的贵族气，也确实是因为其成本比较高。相比较最常见的有框车门，无框车门需要考虑到更多的技术问题，最初级的比如隔音、防水等问题。

无框车门当然也有缺点，模具的设计精度非常高，导致成本增加，开门时会自动下降一点，比有框车门技术上要复杂，增加了故障率。

但是，可但是，如果无框车门技术状况下降，比如车门变形、密封条老化、玻璃滑轨松旷等，这个密封就无法保证了，漏风、漏水就成了一个常态。

一辆汽车有四个门，一各门加固的成本就经很高了，更何况是四个。先进的东西故障率也高。由于无边框车门设计精度高，稍有不慎就会导致车门出现异响等意外情况，这无形之中又增加了车主们的维修与维护成本。

所以这也是无边框车门没有成为主流的原因，当然一些维护、维修问题也是阻碍，比如长期使用后密封容易出问题等等；所以自然而然的这无边框车门设计就没能成为主流。

跟传统的有框车门，无框车门在设计之初就要考虑到更多的技术问题，比如它的隔音和防水，这就无形之中增加了许多的制造成本，这也是为什么无框车门多出现在豪华车上的原因了。

再者，密封问题可能会导致车内噪音隔绝性能下降。技术上来说，很多无框车门车型，在开门的时候，玻璃会自动下降0.5厘米，关门后会自动升上卡住密封条，理论上密封效果不受影响，但实际上与有框车门相比还是欠缺一些。

综上所述，虽然无框车门在外观造型，运动个性等方面，的确要更加年轻时尚，有颜值。

但是对于无框车门来说，车门玻璃冻住了，车门也打不开了。如果用物体刮除密封条及玻璃上的冰雪，极有可能损伤密封条，并且需要很长的时间。

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