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万字干货|新规下,车企如何建设数据安全体系?
1、主要规范车联网终端和基础设施等相关网络安全要求，包括车载设备网络安全、车端网络安全、路侧通信设备网络安全、网络设施与系统安全等4类标准。
2、整车信息安全技术方面，《意见》提出，车辆制造商应建立车辆全生命周期的信息安全管理体系。
3、新能源汽车企业要提高安全责任意识，牢固树立安全发展理念，按照本意见加快建立健全企业安全体系，提高产品安全保障能力。各零部件供应商、售后服务等相关企业要协同做好安全体系建设工作，共同提高新能源汽车安全保障能力。 强化统筹协调。
4、车企数据安全管理需合法合规 值得注意的是，与2021年6月发布的《车联网（智能网联 汽车 ）网络安全标准体系建设指南》（征求意见稿）相比，“数据安全”在《指南》中被提升到了与网络安全同等重要的地位。
长安汽车调整车辆远程功能
【太平洋汽车网】远程控制功能需配合inCall手机app使用，手机App可远程控制车辆的空调、门锁，并查看车辆的当前状态。除了以上这些常规功能外，应用还可实现远程分享车辆等功能。
需要手机登陆APP（inCall）找到控制，进入二级界面，选择想控制的功能。找到想控制的功能，然后输入空车码。确认后发出发送指令，系统会自动接收请求进行处理。
长安欧尚X70A的远程管理可以通过欧尚云联APP进行实现。这个APP也称为欧尚智能出行服务系统，是欧尚车系专属的远程智能互联系统软件，用户可以通过该APP实现对车辆的远程开关、空调控制、车辆状态监测等一系列功能。
所有车型都配有遥控启动功能，是比较实惠的配置。毕竟远程启动功能会给驾驶者带来很大的便利，在很多现代车型上都有使用，比如长安cs75plus，这是全系的标准配置。真的很难得，很***。
加强新能源汽车数据安全体系建设
工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》（以下简称《意见》）。
易车讯 4月8日，工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局五部门联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》。意见提出，强化数据安全保护。
企业应按照《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》有关规定，全面自查企业安全体系建设情况，形成书面报告。
《意见》加强了智能网联 汽车 生产企业及产品准入管理，明确 汽车 数据安全、网络安全、在线升级等管理要求，指导企业加强能力建设，切实维护公民生命、财产安全和公共安全。
随着汽车产业的转型升级以及新能源汽车的蓬勃发展，汽车智能化已成为产业变革的重要方向之一。随着数字化、智能化时代的来临，大量的汽车数据涌现，数据记录、存储、安全等方面也愈发受到重视。
2021世界智能网联汽车大会:自动驾驶如何安全上路?
蘑菇车联通过“单车智能+车路协同+AI云平台全局协同”的车路云一体化自动驾驶解决方案，兼顾自动驾驶安全的两大关键因素——全面性和即时性，实现了更加安全可靠的感知，助力城市级自动驾驶公共出行和公共服务。
首先无人驾驶这个汽车会进行数据的传递，即便是没有网络也会走这个加密专网，这样就能够保证安全了。这些数据是可以进行回传的，那么在现如今开的这个两会当中，我们也可以看到这软件就会有漏洞，是漏洞就会有弥补的方式。
在2021世界智能网联汽车大会上，赛目科技总经理何丰接受了易车的***访。他表示，“赛目科技是华为在智能网联汽车业务产业链上的投资项目，除了资本方面，我们还会在仿真平台测试验证以及标准规范方面进行全面合作。
同时，刘柯副院长强调了数据、软件对智能网联汽车驾驶体验的核心作用。智能网联汽车的普及和推广，当然离不开整车架构的安全性、稳定性的保障。
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