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本文目录一览：
- 1、交通运输部:组织开展自动驾驶先导应用试点
- 2、汽车自动驾驶新规定来了,透露出了哪些信息?
- 3、智能驾驶等级认证发布,自动驾驶行业迎来规范化时期
- 4、世界上所有主要的自动驾驶公司
- 5、无人驾驶物流风口已起:亚马逊、京东、苏宁抢滩,数十亿美元进场_百度...
- 6、工信部进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛
交通运输部:组织开展自动驾驶先导应用试点
易图通是中国一家提供智能交通解决方案的公司，其旗下易图通通过中国交通运输部审批，成为首批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能航运方向）服务商。
月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。这标志着我国启动智能网联汽车的商业化运行，并对L3/L4级自动驾驶上路完善了相关政策支持。
首批18个智能交通先导应用试点项目出炉，入选试点都有共同点与优势在于都属于技术不断突破与创新面向各个区域，而且能够突破信息技术和交通运输有机结合。
易车讯 10月9日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》（JTG/T2430-2023，简称《指南》）。
汽车自动驾驶新规定来了,透露出了哪些信息?
1、更关键的是，自动驾驶商用后，25万元以上的产品，无法实现L3级自动驾驶，竞争力必然大幅下降，大势迫使车企必须在自动驾驶领域内卷。造车新势力也好，传统车企也罢，在自动驾驶真正到来的一刻，都不得不拥抱自动驾驶。
2、随着自动驾驶技术的不断成熟，量产自动驾驶的成本逐渐降低，自动驾驶的商业应用前景和发展路线也逐渐清晰起来。不仅如此，新能源汽车、智慧城市的推广和普及，也将增加无人驾驶汽车的需求。
3、美国针对自动驾驶汽车修改规定2 据国外媒体报道， 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四发布最终规定，不再要求自动驾驶汽车制造商为全自动车配备手动驾驶控制系统，以满足碰撞标准。
4、博世参加了此次会议，并透露了其在商用车自动驾驶领域的一些新技术。据悉，博世的自动驾驶技术已经在全球范围内得到了广泛应用，其产品涵盖了自动驾驶所需的各个方面，包括传感器、控制器、执行器等。
5、我的个人看法是什么？我认为随着时代的进步，科技的发展，无人运输一定会变得更加完美，在驾驶车辆的过程中，对于从事经营运输的车辆必须严抓起来。
智能驾驶等级认证发布,自动驾驶行业迎来规范化时期
该认证的出现被认为是规范智能驾驶产业发展，助力智能驾驶系统普及的重要力量，目前已有3家企业的3款车型通过该认证，并且在年底前还会有新一批车型通过CL2级认证。
自动驾驶分为L0~L5六个等级，其中L3曾被认为是伪自动驾驶。从字面意思来看，L3与L4的差别仅在于需不需要驾驶者时刻注意车辆的运动状态。
级驾驶自动化（组合驾驶辅助，Combined Driver Assistance）达到这个级别，自动系统能够完成某些驾驶任务，但驾驶员需要精神高度集中，双手双脚随时待命，以便在特殊情况下，及时接管系统，处理突发状况。
简单来说，SAE定义了从0级到5级共6个级别的车辆自动化级别。从L0的完全由人来操控、L1L2一些辅助驾驶功能的介入，到L3有条件限制的自动驾驶，再到L4L5的高度自动化和完全自动化。
其次是自动驾驶系统测试场景重要基础标准满足了自动驾驶测试测评相关工作中使用标准化语言描述测试场景的行业需求。
这样既有助于车主更深入了解搭载驾驶辅助功能的车型，同时也使国内自动驾驶行业更规范化。
世界上所有主要的自动驾驶公司
特斯拉最引以为傲的技术，其实前十都进不去。来自Guidehouse的全球自动驾驶公司最新榜单出炉了，在16家自动驾驶公司榜单中，特斯拉排名第16，也就是倒数第一。
乘车公司：硅谷的滴滴出行自动驾驶汽车实验室于8/2019宣布，它将于2020年在上海，北京和深圳以及2021年开始在其他全球市场提供免费驾驶无人驾驶汽车服务，并在该市场拥有60％的所有权。与大众汽车在上海的合资企业。
综合排名中的前十名：通用、Waymo、戴姆勒-博世、福特、大众、宝马-英特尔-FCA、安波福、雷诺-日产联盟、沃尔沃-Autoliv-爱立信-Zenuity、PSA。
无人驾驶物流风口已起:亚马逊、京东、苏宁抢滩,数十亿美元进场_百度...
根据张驰的说法，物流领域最快落地的应该是低速无人配送车和港口、码头、仓库、矿产等封闭场景的无人驾驶卡车；其次，就是负责干线物流运输的自动驾驶；最后，则是 社会 化道路上行驶、场景最复杂的无人驾驶城配物流车。
谷歌的Waymo，GM的Cruisi，百度的apollo……无人驾驶技术已不满足只停留在概念，而真正将在近几年内走入人们的日常生活。
亚马逊在2009年的时候市值500亿，就已经实现了9亿美元的利润，而如今京东才开始盈利，而且运营范围和行业地位都无法和亚马逊相比，在国内还有阿里压着，加上高瓴资本抛售京东的股票，才使得毕盛对于京东的市值持怀疑的态度。
无人机：11月10日，进入双11以来，京东无人机在宿迁、西安、北京等多地同时投入运营，这意味着继今年618首飞之后，京东无人机在成熟应用领域又进了一步。
第物流的速度来说，苏宁易购，京东，淘宝，亚马逊基本差不多，没有什么太大的区别，这点大家不必对比，因为现在的物流送货速度都很快。
工信部进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛
据悉，此次修订进一步放宽了新能源汽车生产企业及产品准入门槛。主要包括删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求，降低企业准入门槛。
工信部进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展，需要对《准入规定》部分条款进行修改。其中包括将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月[_a***_]为24个月。
月7日，工业和信息化部发布了关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定（征求意见稿）公开征求意见的通知。准入管理规定进一步放宽了新能源汽车生产企业及产品准入门槛。
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