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四大品牌共同发力,奇瑞汽车上海车展显威,猛攻新能源市场
1、月18日，上海车展正式开幕，奇瑞集团携旗下奇瑞汽车、捷途汽车、星途汽车、iCAR齐聚本次展会。
2、除此之外，捷途品牌也将在2023年发力插混市场，现有主力车型X70系列、X90系列预计将实现同步迭代，并且在2024年实现全面的新能源化。借道新能源，奇瑞能否成功闯关？客观来说，奇瑞汽车目前在新能源领域的表现还是不错的。
3、奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，14款新能源重磅新车，12大最新技术展品，2023年上海车展上，奇瑞霸气登场。
4、月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。
5、之前跟大家聊了聊奇瑞的新能源之夜，奇瑞汽车旗下的奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌共同亮相，在推出了第三代混动科技、电池电驱技术、奇瑞CHERY-OS、雄狮智云0智能座舱等新技术后，一些新车也随即展现在我们面前。
大厂出品的三款新能源车
1、特斯拉 特斯拉Tesla是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构目前的车型有Model SModel XModel 3。
2、五菱星驰目前在终端的准入门槛为98万，手握5万的预算想把这款车提回家并不困难，长安Lumin糯玉米和吉利熊猫MINI的起步价也分别要99万和99万。只看价格的话，这三款车型的确处于竞争关系。
3、广汽新能源品牌成立于2017年7月，是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子。品牌旗下目前共推出了埃安AionS，埃安AionV，埃安AionLX三款车型。其中埃安AionLX续航里程达到了行业领先的650公里，旗下的纯电动车型销量也相当不错。
4、第三款，上汽通用凯迪拉克OPTIQ 定位：中大型SUV 虽然凯迪拉克目前在纯电动市场里只有一款量产车LYRIQ锐歌在售，但从其将要发布第二款纯电动车型OPTIQ的趋势来看，能够感觉到凯迪拉克品牌是想要发力纯电动汽车市场的。
5、腾势 D9 指导价：358-458万元 腾势汽车是较早涉足新能源汽车的品牌。初期的新能源网约车和租车平台以及共享汽车平台中都少不了腾势汽车的影子。腾势汽车陆续推出了腾势X和中大型MPV腾势D9，以及腾势N7等车型。
6、第三款：本田凌派·锐 指导价：198-198万 本田凌派·锐和丰田雷凌双擎一样，也是一辆紧凑型轿车，在拥有大厂背书的情况下，也是紧凑型轿车市场中的经典车，品质有保障。
车企利润大比拼,今年它日赚1个亿!
根据宁德时代最新财报数据显示，今年上半年，宁德时代的总营收为18946亿元，同比增长652%；归属于上市公司股东的净利润为2017亿元，同比增长1564%。
一年365天，折算下来就是一天赚14亿元，万达王健林“先赚一个亿的小目标”，宁德时代天天都能实现。在新能源市场份额占比最大的比亚迪，在今年上半年实现归母净利润约为105亿元-117亿元，“超过百亿”，已经是造车企业的荣耀了。
对于大众汽车来说，仅2019年中国市场就为其贡献了高达340亿元的利润（44亿欧元），实现了每天在中国市场赚1个亿的”小目标“。但持续高速增长的高额利润率背后，大众汽车和国内汽车行业对于减排的目标并未同步。
更有看点的是江铃汽车，江铃上半年扣非净利润转负为正，净赚0.5亿元，同比增长136%。这意味着，江铃汽车实现盈利并非全靠政府补贴，这是一个向好的信号。
理想算是大厂还是小厂
大厂。理想汽车公司属于大厂，理想是一家专注于新能源汽车的智能电动汽车制造商，在产品开发、研发、制造和销售等方面拥有丰富的经验和实力。
不是世界500强理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，以创造移动的家，创造幸福的家为使命，公司于2015年7月创立，总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。
理想汽车，曾用名是北京车和家信息技术有限责任公司，于2015年7月创立，总部位于北京，是一家致力于为家庭打造更安全、更便捷、更舒适的智能电动车企业。[1]董事长、创始人是李想。
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