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新能源汽车业高速增长
首先，邓成浩对新能源汽车产业的发展现状进行了分析和判断。 一是市场格局的重塑。
广汽集团（601238）的10月产销快报显示，公司当月销量225万辆，同比增长16%。其中，新能源汽车销量36万辆，同比增长132%。
中国汽车工业协会近日发布数据显示，今年4月，新能源汽车产销分别完成64万辆和66万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。
嘉悦X7的外形更国际化,那么它的内部空间也有变化吗?
此外，嘉悦X7车内还合理设置了很多小储物空间，让各种零碎物品都有一个安全的地方。
车内的变化也是很大的，比如类似奔驰设计的炮筒出风口没了，改成了悬浮式设计的大屏MP5，车内的细节设计的很好。X7带有新的电子换挡手柄，操作简单方便，很舒服。
得益于2750mm的超长轴距，嘉悦X7的后排空间可以说是非常充裕。地台突起很低，不会影响后排乘客，后排出风口不仅提升了舒适度，还配备了电源方便乘客充电。全景天窗的面积很大，延伸到了后排乘客头顶位置，保证了车内的开扬感。
不过嘉悦X7没有7座，只有5座，因此第二排空间，和后备厢空间都是很大的。因此7座空间的5座车，就成为了嘉悦X7的一大卖点。与竞争对手相比，比如奇瑞瑞虎8，也是具有优势的。 嘉悦X7的内饰给人的感觉是设计相当成熟，风格也很沉稳。
自主品牌惊艳设计背后:挖豪华品牌的人!
大卫·希尔顿曾先后在福特、马自达、大众以及宾利四家公司担任设计工作。除此之外，他还曾出任过英菲尼迪、TOP SECRET（日本汽车改装品牌）、塔塔汽车等品牌的设计顾问。
汽车行业也是如此，最近几年，不少自主品牌为了提升自身的综合实力，也从宝马、奥迪甚至劳斯莱斯等豪华品牌的设计团队重金挖来挖来设计师，让自家车型拥有比肩外国汽车品牌的颜值。
红旗作为中国的豪华品牌，是唯一敢在长安街逆行的品牌！它请的美容师当然是大师级别的，这大师就是前劳斯莱斯设计总监——贾尔斯泰勒。它曾领导设计了诸多成功车型，包括魅影、曜影、幻影、以及备受期待的SUV库里南等等。
这些都是近几年自主品牌越来越多的“品牌向上”现象。这其中，外观设计由于让消费者一眼便能够看到，因此尤为引人瞩目。
仰望品牌的到来，开创了中国自主超豪华的先河。敢于人先是一种自信，更是一种责任，如果谁都不敢踏出这一步，中国自主品牌始终会被人戳脊梁，认为只能制造平民产品。
德国红点奖（Red Dot Award）评选结果已经揭晓，深蓝SL03荣获殊荣，我们自主品牌的汽车能够荣获此大奖，说明产品设计已经得到世界的认可。
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