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沃尔沃自动驾驶主动拥抱未来,向新纪元迈进!
1、安全是沃尔沃永恒的基石未来，沃尔沃在主被动安全技术上孜孜不断的追求为向未来新出行时代的过渡打下了坚实的基础，在自动驾驶过程中也会有更多安全保护。
2、【太平洋汽车网】沃尔沃有自动驾驶功能，可以实现0~130公里/小时内的自动驾驶功能，无论高速公路快速行车还是低速路况下的走走停停。这系统应该可以说是目前最安全的自动驾驶辅助系统。
3、【太平洋汽车网】沃尔沃能自动驾驶。当系统认定车辆处于适当路段时，仪表盘将提示驾驶者，现在可以进入自动驾驶模式。此外，沃尔沃在方向盘后安装了两个拨片。用户通过拨片，启动或终止自动驾驶过程。
自动驾驶晕车怎么办?沃尔沃这招绝了
此外，沃尔沃在方向盘后安装了两个拨片。用户通过拨片，启动或终止自动驾驶过程。当用户同时按下两侧拨片，启动自动驾驶模式后，拨片上的灯光变为常绿状态，之后，系统确认接管车辆的行驶及环境监控工作。
自动关闭遮阳帘在炎热天气停放车辆时，如果停车后天窗遮阳帘未关，遮阳帘会在15分钟后自动关闭，此功能需要在MYCAR中设定，当然，长按锁车键也可以远程关闭。
xc90自动驾驶使用方法：打开辅助功能，车辆可以实现自动的加速、制动和转向功能，系统会在行驶过程中随时来感应周围的环境，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。双手放在方向盘上即可。
【太平洋汽车网】沃尔沃xc90可以自动驾驶，打开辅助功能，车辆可以实现自动的加速、制动和转向功能，系统会在行驶过程中随时来感应周围的环境，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。
此次战略合作的首要目标是将Waymo Driver技术搭载到一个出行专属的全新纯电车平台上，从而创造包括网约车服务在内的应用场景和商业模式。这将进一步扩大沃尔沃 汽车 在自动驾驶领域的竞争优势。
先看国际自动驾驶的分级：按照国际通行的标准，沃尔沃“Highway Pilot”自动驾驶功能级别应该在L4，即高度自动驾驶。
沃尔沃将于2022推出L4级自动驾驶汽车
1、据悉，这款搭载激光雷达的车型定位为L4级自动驾驶汽车，但要等软件OTA完成后才可实现L4功能。沃尔沃在2022年率先使用激光雷达的车型是XC 90，XC 90也将成为继奥迪A8之后第二款搭载激光雷达的量产车。
2、近日，沃尔沃宣布，将从2022年起为旗下新车型配备激光雷达，届时沃尔沃将落地L4级别自动驾驶。这意味着，在自动驾驶领域，即使对比两家进程最快的品牌：老牌制造商奥迪与新势力代表特斯拉，沃尔沃L4的时间表仍旧明显领先。
3、/ 沃尔沃将于 2022 年实现 L4 级自动驾驶 或赶超特斯拉 据外媒报道，沃尔沃将从 2022 年起为旗下新车型配备自动驾驶激光雷达。
4、最近，有消息传出，沃尔沃将会和硅谷的激光雷达制造部合作，在2022年的时候沃尔沃的旗舰车型就要配置上激光雷达了，也就是说沃尔沃会推出L4级的自动驾驶 汽车 ，就算我们一上车就睡觉，依然能够平平安安的到达目的地。
5、沃尔沃将从2022年起，为旗下新车型配备自动驾驶激光雷达。该项技术是品牌与Luminar技术公司合作开发完成，这意味着沃尔沃提供了第一种专门适用于高速公路的全自动技术，其也将达到L4级别自动驾驶。
6、在2017年6月，沃尔沃就开始***用英伟达提供的硬件开始研制自动驾驶汽车。并于2019年6月，与uber联合推出第一款实现量产的自动驾驶型XC90。
沃尔沃——低调的汽车品牌,低调的自动驾驶技术
其实在传统汽车厂商中，沃尔沃绝对算是最积极研发自动驾驶技术、投放自动驾驶技术功能，并在自动驾驶领域走在最前面的汽车厂商。
每天认识一个汽车品牌，沃尔沃Volvo。 一基本信息 品牌名称：沃尔沃，英文名：Volvo，国别：瑞典，总部：瑞典一哥德堡，品牌类型：欧洲，创建时间：1927年，创始人：阿萨尔·加布里尔松古斯塔夫·拉尔松，所属集团：浙江吉利控股集团。
“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会。”这是沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉放出的“狠话”，一时间让原本“低调”的沃尔沃品牌变得“高调”了起来。
智能驾驶系统，数一数二 虽然现在很多十万级别的车型都配备了L2驾驶辅助系统，但除了特斯拉，沃尔沃的自动驾驶技术很出色。独特的品牌文化，会吸引一部分人群。
早在2005年，沃尔沃汽车就成立了自动驾驶项目组，将自动驾驶商业化正式提上日程。沃尔沃的自动驾驶是基于沃尔沃40多年来***集的4万多起关于交通事故的大量事实数据基础上进行的研发，是其主动安全技术的延伸。
【太平洋汽车网】沃尔沃可以自动驾驶的车是360c，这辆车可以完全自动驾驶，沃尔沃360c的车身尺寸长宽高为4389mm/1925mm/1160mm，轴距为2700mm。沃尔沃的无人驾驶汽车是360c，这只是一辆概念车，这辆车可以完全自动驾驶。
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