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大众帕萨特测试碰撞结果出炉,你觉得它的防撞能力强吗?
据最新消息报道，大众帕萨特。测试碰撞结果出炉。这一次的结果，还是让大家非常欣慰的，整理的成绩，非常的优秀，由此可见，他的安全，值得保障。是啊，可能也正是基如此，他的销量，一直能够稳定。
现如今B级车市场竞争激烈，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题。
安全性有了较大的提升。从碰撞后的测试车来看，前防撞梁并没有弯曲，对于溃缩吸能处理的比上次好的多，结构强度有了很大的提升。
这说明了帕萨特车门的防撞钢梁有足够的刚性，所以车辆在受到碰撞后，车门可以正常打开。
据悉，这次帕萨特是自主申请的测试车型，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试。自主申请可见其信心，从结果来看，新款帕萨特此次的碰撞测试表现也没有令人失望。
保时捷有自动驾驶吗
【太平洋汽车网】保时捷没有自动驾驶功能，HUAWEIMate10Pro帮助汽车完成自动驾驶得益于HUAWEIMate10Pro和麒麟***0强大的AI计算能力，这才能够实现无人驾驶汽车技术的实现。
没有。保时捷帕拉梅拉并没有配备自动驾驶功能。虽然有些车型可能提供了辅助驾驶和360度全景摄像等辅助驾驶功能，但目前这些功能还不属于自动驾驶的范畴。
【太平洋汽车网】保时捷有自动驾驶，保时捷taycan自动驾驶系统称之为adas自动驾驶，仅仅按下车内的一个按钮，用户就可以随心所欲控制adas介入程度的高低。
【太平洋汽车网】保时捷卡宴有L3自动驾驶。
泰卡特具备了先进的驾驶辅助系统，其中最为显眼的是自适应巡航控制系统（ACC）。ACC可以根据前方行驶的车辆自动调整车速，实现自动驾驶。而泰卡特还搭载了智能泊车辅助系统，让车主能够更加轻松地完成泊车动作。
帕萨特可以自动驾驶吗
【太平洋汽车网】帕萨特可以自动驾驶。插入钥匙，发动车辆。仪表盘中的转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。将挡位从P挡换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。
另外值得一提的是，2020年新款帕萨特还将配备全新的自动泊车系统、自动驾驶辅助功能、车道偏移预警系统及自适应巡航控制等全系的安全配置。这也进一步彰显了大众对于驾驶安全和科技创新的高度重视。
其次，从配置来看，新款帕萨特相比老款车型的提升空间还是比较大的。全系标配了自动驻车、自动降雨、自动驾驶辅助等多项功能，满足了现代消费者对驾驶的多元化需求。
帕萨特定速巡航开关在左右转向遥感上面有个开关。开关打开后，这个杆子的头上有个上下键，摁一下就可以了。定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。
大众帕萨特自适应巡航可以用定速巡航，首先启动巡航，按下标识的按钮，巡航就会启动，而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示。反之再按一下此按钮定速巡航就会关闭，同时在仪表台信息窗口显示也会消失。
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