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特斯拉3万和6万自动驾驶区别
两者之间的主要区别在于功能性和可用性两方面。
特斯拉3万的是辅助自动驾驶，能做到基本的变道，但是6万是安全自动驾驶，它可以识别红绿灯，但是目前只在美国能用。
对于L2级辅助驾驶，可能摄像头就能很好的实现车辆保持功能；而对于L3级全自动驾驶，感知需求变多，信号流，系统架构也复杂了，需要依赖实时的融合定位，HD地图等信息进行最优解计算。
首先在售价层面，特斯拉Model 3已经在中国实现了国产，价格得到了一定的下探，目前的指导价格在30-42万元之间，据说未来新车会将起售价降低至28万元，但是目前没有定论还不能确定。
高端电动车的自动驾驶系统什么价格?
1、当然价格也是不落下风，这套自动驾驶系统的选装价格为9万元，如果是在购买车辆后进行加装，价格则是5万元，不过7月1日蔚来汽车发布了限时优惠政策，后装价格也变成了9万，截止日期为8月31日。
2、这是咋回事呢？其实就是马斯克发了个推，表示7月1日之后，特斯拉全自动驾驶（FSD）的价格将上涨，以北美为例，由 原来的7000美元涨到了8000美元。
3、一，技术涨价特斯拉本来就是一个新能源公司，其中涉及到的技术含量肯定相当大，而它刚刚将极具争议的自动驾驶仪系统的价格有2500美元升到了3000美元。
特斯拉***再次上调其自动驾驶配置价格是为什么?
近期，下架不到一年的全自动驾驶选配功能又重新出现在菜单上。有特斯拉车主收到系统通知，目前“升级至全自动驾驶能力仅需人民币78万元（原价6万元）”。
不过，值得注意的是，特斯拉自7月1日起提高了其全自动驾驶套件的可选价格。涨价1000美元后，全自动驾驶套件的价格达到了8000美元。在新的自动驾驶动力中，特斯拉已经开始推识别红绿灯和停车标志并做出响应的功能。
这是该系统在今年的第二次涨价。根据马斯克的说法，此次涨价将在FSDBeta62版系统大范围发布后执行。对于9月5日之前下的订单，将按照当前2万美元的价格执行，但订单的交付将稍晚。
再简单点说，就是特斯拉的摄像头在模拟人类的眼睛，特斯拉的神经网络在模拟人类的大脑。只不过这个“大脑”只会驾驶这一项功能，仅此而已。
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