本篇文章给大家谈谈如何查看汽车碰撞安全指数,以及汽车碰撞成绩在哪查对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!
E-NCAP即Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会) ,诞生于19***年,是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的***牵头创办,所有在欧洲销售的新车,都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。
如果回顾2019年汽车行业的关键词,那绝对少不了中国保险汽车安全指数研究管理机构(C-IASI),简称中保研的身影。作为一家由保险公司成立的碰撞测试机构,C-IASI很大程度上因为其公布的测试成绩令人大跌眼镜,并数次抢占了头条位置而被大家熟知。
我发现了一件特别有意思的事情,汽车碰撞测试大家应该都很熟悉啊,全国各地有不同的测试机构,比如欧洲叫E-Ncap,日本叫G-Ncap,中国叫C-Ncap。
由美国各大保险公司组成,主要针对在美国地区贩售的车款进行安全测试,以近乎残酷的“25%小重叠碰撞”闻名,号称是全球最严苛的碰撞测试机构。
与“五星安全批发户” 第三方机构中国新车评价规程(C-NCAP)的测试结果不同,中保研的测试结果是“万里江山一片红”,换言之,参与测试的车型几乎全军覆没。不仅自主品牌表现不佳,市场上热销的合资车也很少有表现合格的。
为了让我们更全面得了解车辆的安全性能,除了厂家自身的宣传之外,权威碰撞测试机构的试验结果也显得尤为重要。C-NCAP(中国新车评价规程)和C-IASI(中国保险汽车安全指数,又称中保研)是目前国内比较知名的安全碰撞测试标准。
国内汽车碰撞测试***是哪个?
总之,中保研汽车碰撞***以其专业、权威的技术和服务,成为我国车辆安全碰撞测试领域的佼佼者。借助于该***的***和技术,车主能够更加科学、高效地选择适合自己的汽车,并避免在道路上发生不必要的事故。
E-NCAP的官方网站:。汽车界最具权威的安全认证机构,创始于19***年,由欧洲七个***组织组成。主要由英国交通研究实验室以及英国运输部。
中保研***。中保研本身不具有任何的盈利能力,它的运作经费主要来自于八大保险公司,是一个非盈利做碰撞测试的机构。
搜索关键词碰撞测试,点开相应视频就行。汽车之家于2004年筹建 ,2005年6月正式上线 ,2008年,汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。2013年12月11日,汽车之家登陆纽交所,股票代码ATHM,开盘价30.16美元/ADS。
4大指数7个测试项目,教你读懂中保研碰撞测试
C-IASI之所以获得那么高关注度,和它引入IIHS的正面25%偏置碰撞测试有着莫大的关系,而这也是C-IASI的7大测试项目中难度最高的一个。
中保研主要分为耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数四大测试项目。
中保研的碰撞测试分为四大类:耐撞性与维修经济指数、车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数。评分标准上分别为:G(优秀)、A(良好)、M(一般)和P(较差)。
四项测试维度中,耐撞性与维修经济指数评价为M一般、车内乘员安全指数评价为G优秀、行人安全指数评价为A良好、车辆辅助安全指数评价为G优秀,本文角师傅对个维度中细分项进行解读。
● 车外行人安全指数:G ● 车辆辅助安全指数:G 除了在耐撞性与经济维修性指数获得了M(一般)的成绩之外,天籁其它的碰撞测试成绩都较为G(优秀)。
四个评分等级GAMP,简单易读。国际通行的评价体系,简单明了,而且易读,看颜色就是越红的就越不安全,越绿的就越安全。G 代表优秀,用绿色表示,即安全,类似交通信号灯里的绿灯,表示可以安全通行。
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