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奥迪A4L改装最佳方案
1、同时,可以进行轮毂改装,***用更加酷炫的轮圈可以提升整车的个性化。这里需要注意的是,改装时必须考虑轮毂的尺寸与原车匹配,否则会影响悬挂和行驶稳定性。 发动机改装 最后是发动机改装。
2、奥迪A4L排气管改装方案如下优点1价格比原来的ABT便宜不到一万元,但整体用料和做工都很好2后排气管左右***用与A4原车相同的双挂位,而ABT的仅为单挂位3实际安装后的效果和噪音明显低于ABT缺点1如果尾唇。
3、奥迪A4L排气管改装方案如下:优点: 价格上比原装ABT的少了1万多元,但整体用料及做工也算是很拿得出手了。 后排气管(左、右)***用与A4原车后排气管一样的双挂位,而ABT的只是单挂位。
4、奥迪A4L改装方向盘最好到正规汽修店里改装。以下是奥迪a4l改装方向盘换平底方向盘的步骤:拆下原车气囊,我之前以为会很麻烦,但是看起来貌似没那么繁琐。
奥迪A5改装:让经典再次升华
内饰改装:提升舒适性和豪华感 改装奥迪A5内饰最常见的方式就是更换座椅、音响系统和仪表盘显示屏等。通过改装,司机和乘客可以享受到更为舒适和个性化的座椅体验以及更好的音响效果和仪表盘视觉效果。
内饰改了很多部分,就挑几个重点来说吧。原装S5平底方向盘,上下真皮左右翻毛皮,红色缝线,搭配R8按键,翻毛皮气囊盖,还有两个夸张的换挡拨片[嘻嘻]中央通道红色缝线,一套碳纤维内饰,夏天摸着舒服的半打孔档把盖。
s5的四出,银色的尾唇搭配白色车身,视觉效果美丽。最爱的几个拍照角度,ABT字标小装饰,勿喷。换了个奥迪黑标 ***圆润了 当初买A5一大部分原因就是因为这个大溜背造型,不要太帅。
外观改装:可以改装车身颜色、车窗改装、车身贴膜、车身改装件等,以达到更美观的效果。内饰改装:可以改装座椅、脚垫、车头枕、车内装饰、车内音响等,以达到更舒适的效果。
“这辆奥迪A5是我兄弟的,兄弟提车5000公里总感觉缺少了什么,看着别的车友大刀阔斧玩改装,把自己弄的那么酷。抱着试试的态度让我对她进行改造改造,分享一下兄弟改装升级历程,图片都是我手机拍。拍的不是很好。
改装第一步,车主之家选择了Air Lift Performance 3P气动避震,让这辆奥迪A5的车身高度降低,低矮的车身高度显然更适合奥迪A5这样的溜背车型。
奥迪A4L排气管改装方案,奥迪A4L改装排气管图片
S4排气是单独的尾段,来之前也亲自试驾过,这个声浪属于那种低沉不炸的,打开点火开关一瞬间就有声音, 通过之前的了解是原厂协议控制,通过发动机的转速和档位来决定。
步骤拆下原车排气管。步骤切割原车的排气管(最纠结的地方):切割的过程我就不在此用图片解释了,按下图从图左侧的原车排气管鼓处开始向右量出300-320mm左右的距离,在这个地方做上切割标记,然后切下来。
拆下原车排气管。第二步:切原车排气管(最纠结的地方):这里就不用图片解释切割过程了。按下图测量从图左侧原车排气管鼓到右侧约300-320mm的距离,在这个地方做切割标记,然后切掉。
奥迪A4L排气管改装方案如下优点1价格比原来的ABT便宜不到一万元,但整体用料和做工都很好2后排气管左右***用与A4原车相同的双挂位,而ABT的仅为单挂位3实际安装后的效果和噪音明显低于ABT缺点1如果尾唇。
这款奥迪A4L的整体外观进行了全面升级。全车哑光黑色和深红色的车轮非常低调、内敛、不张扬而可调空空气悬架则可以大幅度降低车身宛如一辆HellaFlush。改成了四排气设计轻微的黑色也被熏黑了。
这要看具体情况,要是改为直排的话,会损失很多的,直排排气没有阻力、改装直排声音会非常大,很吵。s鼓高转有共振,低扭损失非常的大。
奥迪a4l改装案例
奥迪A4L排气管改装方案如下优点1价格比原来的ABT便宜不到一万元,但整体用料和做工都很好2后排气管左右***用与A4原车相同的双挂位,而ABT的仅为单挂位3实际安装后的效果和噪音明显低于ABT缺点1如果尾唇。
价格比原来的ABT便宜不到一万元,但整体用料和做工都很好。后排气管(左右)***用与A4原车相同的双挂位,而ABT的仅为单挂位。实际安装后的效果和噪音明显低于ABT。
“奥迪A4L,原厂18寸花瓣轮毂是我第一个想换的。”“开始第一个折腾,和同城车友换的刀锋,我贴点钱置换。后来没钱改刹车,就上罩子。”“网上做的功课,入手了RS4包围+卡布尔四出后唇,还有普通高配原厂款尾翼。
款A4L时尚版是这种方形排气,各执己见吧,有人觉得好看,有的就觉得可以升级下,我属于后者,个人不是特别喜欢这种方形排气,所以也有了这次改装升级的想法。准备开工啦![嘻嘻]以前逛论坛,都是看看买车,保养,这方面。
主角是一辆13款奥迪A4L 0T,车主对其外观、内饰、底盘和动力部分进行了一些升级。改装工程不多,但考虑了动静两方面。奥迪A4L 0T的高质感和个性化魅力足以让同级车型难以超越。
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