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本文目录一览:
- 1、改造生产线转而产口罩,上汽通用五菱用实际行动诠释社会责任
- 2、众志成城抗疫情,车企开始生产口罩,你怎么看?
- 3、车企生产口罩,要改行了?不,只是兼职!
- 4、疫情下的汽车业:复工遥遥无期、改行生产口罩以及线上吆喝卖车
- 5、车企改行做口罩更有优势?0.5秒一个口罩的诞生简史
- 6、【观察】助力疫情防控阻击战,车企也开始跨界生产口罩
改造生产线转而产口罩,上汽通用五菱用实际行动诠释社会责任
1、目前,转产口罩项目已全面进入快速实施阶段,原有生产线已全部进行改造并第一时间启动生产,现阶段生产适用一般场所使用的民用口罩,2月底无尘车间建成后,将批量生产用于专业医疗用途的口罩。
2、早在1月31日,便紧急从印尼、印度采购运返2万只医用防护口罩,供柳州市抗击新型冠状病毒肺炎疫情一线使用。而据最新消息,为进一步提供帮助,目前上汽通用五菱已提出调动供应商***生产口罩的***。
3、企业社会责任不是空谈,实际行动才能真正让人民和社会受益。
4、这是一个意料之外的集体新行动——在全民众志成城抗击***肺炎疫情的当下,越来越多的中国品牌车企,开始通过与特定供应商的合作,调整生产线加入到口罩生产的行列中来。
众志成城抗疫情,车企开始生产口罩,你怎么看?
这个时候,作为车企,将旗下众多生产线改装成口罩生产线,小编觉得,这种行为更多不是为了赚钱而是为了公益事业,大家一起,众志成城抗疫情。
最后,就是资质问题了,既然可以生产口罩,就意味着这些车企已经拿到了生产资质。看来,在疫情的关键时期资质审批也比平常给力了不少。
随着疫情的持续扩散,疫源区武汉和湖北省一直面临着非常严峻的物资短缺问题,于是在实施捐款、捐物、改装救护车等多种援助形式之后,车企开始通过对其生产线进行改造的方式,转型生产口罩。
首先,汽车制造可以说是世界上最为复杂的工业品制造,那么生产口罩对于车企来说如同小巫见大巫。
车企为何开始做口罩,有以下几种因素,首先第一种车企本身有着造口罩的现成条件,做口罩需要无尘等环境的要求,而车企在生产车辆的时候就有明确的规定和要求,一个足够大的无尘厂房。
正如上面所说的那样,车企纷纷开始做口罩,也是因为口罩是疫情防控的急需物资,而汽车厂商也有生产口罩的条件。
车企生产口罩,要改行了?不,只是***!
1、面对疫情,各大车企是又出钱又出力,这不,更劲爆的是,不少车企都将工厂改成了口罩厂,以帮助解决医疗物资。
2、无独有偶,总部位于广东深圳的比亚迪也在“改行”。该公司首先于2月5日变更业务范围,新增消毒液等产品研发、生产、销售等业务,之后该公司官方透露将“***”生产口罩、消毒液等相关防疫物资。
3、而大家较为关注的汽车界,也有三家车企做起了生产口罩的“***”,有的甚至直接转型做口罩。
4、该公司将***设置4条N95生产线、10条一般医用防护口罩生产线,日生产量预计达到170万个以上,可以迅速缓解广西医疗物资紧张的情况。
疫情下的汽车业:复工遥遥无期、改行生产口罩以及线上吆喝卖车
1、突如其来的疫情,打乱了人们的生活,也打乱了汽车行业的节奏。据不完全统计,目前全国近七成汽车企业已经受疫情影响而宣布延迟复工,其中部分企业复工时间甚至遥遥无期。
2、由于***肺炎疫情突然爆发,各类医疗物资出现大量的缺口。在这样的背景下,多家车企临时改造生产线,迅速投入到一系列防护物资的生产中。2月6日,上汽通用五菱宣布,将对生产线进行改建以尽快进行口罩生产。
3、事实上,因为这场突如其来的***肺炎疫情影响,亟待复工的车企及配套厂家仍有半数工厂未复工。而即使那些在2月10日复工的企业,主要涉及研发、质保、***购、安全保障等岗位员工,多数企业并没有开足马力生产。
4、在全国大部分地区、各医疗机构仍紧缺医疗物资的情况下,得到广西区、柳州市、来宾市***的大力支持,上汽通用五菱联合供应商通过改建 生产线的方式转产口罩,用实际行动助力疫情防控阻击战。
5、而眼下各地复工日期临近,作为劳动密集型行业,车企自身的用度也是急需解决的一个难题。我们先拿转产口罩的这三家车企来说。
车企改行做口罩更有优势?0.5秒一个口罩的诞生简史
1、按照国内每生产一个口罩只需0.5秒的速度来说,造口罩并不算难事,只要拥有完备生产体系,人员、技术储备、场地需求、资金实力、***购渠道等条件,并不难。而对于汽车行业来说,企业因为拥有稳定的原材料聚丙烯供给方,更有天然优势。
2、在口罩生产的整个环节内,需要在无尘环境下进行,这点尤为重要,也是车企能够生产口罩的核心条件之一。车企在这方面有着先天优势。
3、而上汽通用五菱虽不是第一家“造口罩”的车企,却是第一家获得医疗器械经营许可并通过专业检验的汽车企业,并具备口罩研发生产、经营的相关资质。
4、其实,车企跨界做“副业”在全行业来看还是很普遍的,毕竟站在企业的角度来说,单一的营收业务不利于企业的发展和壮大。
5、首先,口罩的生产需要无尘车间环境,很多汽车的精密部件也都是在十分苛刻的环境下进行加工制造,所以造车工厂在改造后有能力胜任这一点。
6、前两天,比亚迪汽车正式宣布着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液,并表示预计将在2月17日前后量产出货。深入了解后发现,当前跨界转产生产口罩的远远不止比亚迪一家企业,仅车企就有上汽、广汽、比亚迪三家。
【观察】助力疫情防控阻击战,车企也开始跨界生产口罩
随着疫情的持续扩散,疫源区武汉和湖北省一直面临着非常严峻的物资短缺问题,于是在实施捐款、捐物、改装救护车等多种援助形式之后,车企开始通过对其生产线进行改造的方式,转型生产口罩。
“跨界制罩”如今已然成为一场史无前例的全行业“运动”。而作为制造业标杆的汽车产业,在这场疫情防控阻击战中,也展现着“大企担当”。
月6日上汽通用五菱宣布将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,用实际行动助力疫情防控阻击战。
“车企生产口罩,或有解决自身员工防护需求的成分,但更多应有益于全社会的疫情防控。”正如一位业内人士向记者所分析的,对于与精密技术打交道的车企,口罩生产技术不是难题,供应社会并优先支援防控一线急需,更为重要。
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