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无人驾驶汽车需要什么条件?
第二，持有无人机驾驶可获得行业认可。工作领域包括电力巡逻、农林植保、电影航空照片、环境监测、飞行表演、无人机物流等。费用在6千～2万左右，根据考试的类型不同。
测试场地要求：测试场地应符合相关的测试规范和要求，如场地大小、路面状况、交通设施等，以确保测试的真实性和可靠性。
无人驾驶汽车不需要驾照，因为无人驾驶汽车不需要人进行驾驶，所以不需要考驾照。不过现在无人驾驶汽车还没有上市，相应的法规还没有制定出来。无人驾驶车要驾驶证吗无人驾驶车要驾驶证。
韩国制定全球首个L3级自动驾驶商用标准,为抢第一急了?
就是说韩国的消费者，最快能在2020年7月，便可买到搭载L3级别自动驾驶功能的汽车，而且能在韩国开放的、非试验公路上行驶。而且有消息称韩国将在3年内，针对L4级的自动驾驶进行部署，并推出前瞻的安全规范和标准。
近日，据韩国媒体韩联社1月5日报道，韩国国土交通部发布L3级自动驾驶安全标准。这意味着韩国成为世界首个为L3级自动驾驶制定安全标准并制定商业化标准的国家。
月5日，韩国国土交通部发布《自动驾驶汽车安全标准》，针对自动驾驶汽车的部分功能提出有条件自动驾驶车（L3级）安全标准，韩国也由此成为全球首个为L3自动驾驶制定安全标准并制定商用化标准的国家。
除此之外，如何判定L3级别自动驾驶下的交通事故责任也是一个难点，如果是车辆的问题，那么就意味着车企需要担负责任。目前，全球只有韩国在2020年1月份推出了L3级自动驾驶相关的商用标准，但仍需要完善。
从数量上来看，起亚EV9搭载的感知硬件还不如部分20万元级别的中国自主品牌智能汽车，但是从质量上来看，它由两颗激光雷达组成的HDP高速公路自动驾驶系统确实也能够为提供L3级别的自动驾驶探测能力。
初识自动驾驶之一——自动驾驶等级
等级根据不同程度，从零到完全自动化，共分为六个等级，以下具体介绍：L0；L1级：无自动；驾驶操控为主，系统适时辅助。
级自动驾驶：完全由人类操控 0级自动驾驶的表示是传统的汽车，它是完全由人类驾驶的。没有任何自动化辅助设备。
辅助驾驶又称为自动驾驶，分为六个等级，一般常见的都是L1和L2：L1和L2自动驾驶实际上 总的来说便是一个考量车辆自动化安全驾驶水平的规范，L2级别车系的自动化水平比L1要高。
自动驾驶级别是由国际自动机工程师学会于2014年首次建立的，旨在帮助区分车辆的自主程度，从完全手动到完全自动化。级别0 描述了其自动化系统可以向驾驶员发出有关碰撞，速度和其他潜在危险状况的警告的任何汽车。
L0到L5级的自动驾驶技术分别为：L0很好理解，就是完全由驾驶员进行驾驶操作，属于纯人工驾驶，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预。
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