汽车对美国安全利好吗——美国对汽车的定义是什么

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是的。美国加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆23日说，2035年起该州所有出售的新乘用车和卡车必须实现零排放，以减少温室气体排放。

易车讯日前，加州民主党执行委员会通过了一项决议，要求到2030年在全州范围内结束燃油汽车的新车销售。此前，这一时限为2035年。届时，只允许销售零排放新车。

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美国加州2035年起禁售新汽油车，此举主要是为了环境保护，为了应对全球的环境问题，而做出的表率。虽然，美国加州在2035年将会禁售新的汽油驱动的汽车，但是二手车买卖不在禁令当中，可以继续交易。

1、近日，IIHS（美国公路安全保险协会）公布了2020年度安全推荐车型，首批共计64款车型获得2020年奖项，其中最高等级的有23款。

2、C-IASI先前已经公布了2020年第一批测试车辆的名单，国产版的Model 3也位列其中，进口和国产版本在安全性上的差异，我们不妨拭目以待吧。沃尔沃S60 沃尔沃一向以安全著称，在碰撞方面的安全性自然是不用多怀疑的。

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3、它配备了7个安全气囊、驾驶员、乘客和行人保护系统，通过了欧洲和美国IIHS的碰撞测试。

4、SAIC-大众帕萨特在中国保险研究院的测试中“扬名立万”，减少了配置。当然，这款车型并不是唯一一款在测试中表现差的车型，大众途观的测试也是一样的差。据了解，在北美IIHS的测试过程中，这两款车型的测试结果都很优秀。

5、那么真正的一家不靠企业拿钱而纯在的协会，美国的IIHS（Insurance Institute for Highway Safety），高速公路保险协会，最近公布了他们的2020年度“最安全汽车精选+”。

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6、英菲尼迪QX60，路虎揽胜极光，通用Yukon XL，雷克萨斯NX 200t，奔驰C级，保时捷卡宴，大众高尔夫和其它小型车相比，大众高尔夫显得很特别，它的乘客事故死亡率明显低于其它小型车。

还有政策问题。美国的皮卡没有高额的税收，不像中国有各种各样的限制。油价低也是一大原因，燃料比较充足，汽车和石油都比较便宜，开皮卡可以满足各种用途的需要。皮卡可以创造不同的车型来完成任务，满足工作和生活的需要。

在美国，皮卡迎合了美国人那种粗犷不羁、喜爱户外生活的性格，皮卡文化代表着活力与休闲。美式皮卡豪华结实，配置齐全，主要用于乘坐，轿车里的各种配件都有。因此，不论是安全性能还是舒适程度，都和轿车不相上下。

为什么我们这里皮卡的销量并不高我们国家皮卡的销量不高其实也是有原因的，一是国内皮卡的售价很高，一般人根本不可能买一辆皮卡来做农用车，农用车有更好的原则，那就是三轮车和拖拉机，并且它们的售价非常便宜。

这说明很多国家都意识到新能源车成为新的赛道。国外有很多国家对新能源车实行补贴政策。我国在新能源车方面已经处于领先地位，占了全球一半的销量。未来市场空间巨大。

此外，去年欧洲、美国电动汽车销售量分别增长15%和55%，印度、印度尼西亚电动汽车销售量增加两倍以上，泰国销量翻倍。主要经济体的政策方案将进一步提高电动汽车的市场份额。

Lordstown Motors在2022年第四季度财报中坦言，截至2023年2月，累计仅生产约40辆Endurance，交车数甚至只有6辆，远不及原定的目标。 Lordstown Motors的遭遇，也是美国造车新势力从巅峰到低谷的一个缩影。

全球新能源车市大变样据近日发布的统计数据，全球新能源汽车（乘用车）销量为257万辆，同比增长25%，市占率达13%，其中纯电动车占9%。主要市场中国、美国和欧洲的新能源汽车销量均保持增长。

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