本篇文章给大家谈谈汽车安全指数发布会，以及2020年汽车安全性排行榜最新对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、中保研发布福特锐际等五款车型碰撞成绩
- 2、中保研年度报告发布,看看这8款安全测试不太理想的车型
- 3、中保研最新成绩公布,比亚迪护卫舰07六项核心指数达优
- 4、中保研最新碰撞测试出炉,这台热销家轿为日系车正名?
- 5、中国汽车保险安全指数
中保研发布福特锐际等五款车型碰撞成绩
1、月28日，中国保险汽车安全指数发布首批评价结果。这五款车型分别是长安福特瑞奇、长安 马自达CX-3 0、上汽大众ID.4 X、长安UNI-K和广汽本田 讴歌RDX 。评估结果如下：本次评价结果中，首次出现了4个子指标优秀的模型。
2、据悉，本次5款车型分别为长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众ID.4 X（新能源车型）、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX。
3、在IIHS的预碰撞功能测试中，锐际获得了顶级的评价。不仅能在行车中关注车辆乘员保护，更对行人安全足够的重视。锐际在预碰撞技术的大力投入才是智能化应有的发展方向。
4、首先我们来看看耐撞性与维修经济性这一项评比，在14款车型中并没有一款取得了“G”的评价，表现为A的车型有五款，分别是大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001和北京魔方。
5、年中保研汽车碰撞测试成绩榜单1-20名 榜单的前二十名，全部都通过了中保研的碰撞测试，不管是主驾驶25%还是侧面碰撞，全部都是G级好评。
6、第三款车：锐际 外观方面，福特锐际***用了全新的家族式设计，大嘴式的进气格栅再次加大，车型LOGO进行了下移，全新的前脸设计非常符合国人的审美需求。
中保研年度报告发布,看看这8款安全测试不太理想的车型
1、菲斯塔在中保研测试中获得PMAG的成绩，其中耐撞性与维修经济性指数（P）较差、车内乘员安全指数（M）一般、车外行人安全指数（A）有效、车外行人安全指数（G）有效。
2、别克GL8不仅车辆A柱发生严重形变，侧面碰撞成绩也并不乐观，B柱发生了明显的形变，甚至车顶都产生了一定的隆起，这说明在侧面碰撞测试中测试车严重侵入了GL8的内部空间。
3、根据中国保险研究院发布的途观L成绩，途观L在25%偏置碰撞测试中成绩最差“P ”（差）等级，而且只在侧面撞击中获得“A ”（可接受）等级，对车内成员的保护只有“M ”成绩（Margina平均）不令人满意。
4、首先，与IIHS相同，中保研测试过所有的车辆大部分都是低配车型，而且都是由各大股东联合出资购买。当然，有些车企为了自证身份也会***用送检的方式让中保研“蹂躏”，还要向中保研缴纳一定的检测费。
5、日，中保研表示其数据被盗并删除本田皓影测试成绩，网传的本田皓影保险汽车安全指数测试数据并非公司发布，并在对相关数据校验后择日公布皓影测试结果。
6、月19日晚间，C-IASI中保研公布最新一期碰撞试验成绩，本期测试车型为上汽通用别克君威，这款车也是目前坊间关注比较高的车型。
中保研最新成绩公布,比亚迪护卫舰07六项核心指数达优
年4月24日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布最新碰撞成绩，比亚迪护卫舰07获得“六项核心指数全优”，再次佐证了其出色的安全性。
综合多项评测得分的表现来看，大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L和极氪001着四款车型所有测试中均取得了不错的成绩，属于此次14款车型中的“第一梯队”。
驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有12款，其中9款车型测评为0缺陷（大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET理想L极氪00奥迪A4L、比亚迪护卫舰0别克世纪、荣威RX5）。
前段时间，中保研公布了最新一期共14款车型的测试结果。从整体成绩来看，除了北汽魔方在车内乘员安全项目上获得A（良好）以外，其余车型均拿到了G（优秀）。由此可见，以中保研的标准来看，现在大部分参测车型的安全性都已经达标。
比亚迪护卫舰07在耐撞性与维修经济性指数项目获得较差评价（P），在车内成员安全指数上获得了优秀（G），在车外行人安全指数获得优秀（G），在车辆辅助安全指数获得优秀（G）。它也在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况中评测为0缺陷。
车外行人安全——整体指数成绩为G（优秀）。行人保护得分率高达66%，腿型试验得分取得了满分6分的好成绩。
中保研最新碰撞测试出炉,这台热销家轿为日系车正名?
1、但燃油车中的日产轩逸、奥迪A4L和荣威RX5在该项测试中同样也获得了M（一般），只能解释成日产轩逸和荣威RX5太便宜，以至于零整比不占优势，而奥迪那“灯厂”的绰号也并非浪得虚名，修起来真的是心疼。
2、当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型，比如说丰田雷凌，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻，在当下所有测试的车型中，雷凌算得上最好。
3、帕萨特作为国内中级车的扛把子，销量一直名列前茅，但就在最近中保研的碰撞测试中得到中保研成立以来所有车系的最差成绩，一时间引起了轩然***，一向以质量优先的德系车也“黑心”了？帕萨特被推上了风口浪尖。
4、从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。
5、而以下几款车型，在中保研碰撞测试中，无论是正面偏置、侧面碰撞、车顶强度，还是座椅头枕、辅助安全、行人保护，都获得了优秀评价，是真真正正的六优全能生。
中国汽车保险安全指数
汽车安全指数包括：耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数。
而这六项核心分别是车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数，其中车内成员安全指数包括车辆这你满25%偏向碰撞、车辆侧面迎击碰撞、车顶强度以及车内座椅和头枕这四项指数。
因为中保研是保险行业发起的，中保研现在的测试结果都冠以“中国保险汽车安全指数”之名，英文缩写C-IASI。大家查询车型相关碰撞成绩，也是到C-IASI***。为方便表述，以下均称“中保研”。
中国保险 汽车 安全指数（简称C-IASI）是由中保研与中国 汽车 工程研究院联合开展的一项测试，从 汽车 的持有使用环节，将 汽车 作为承保标的物对其安全风险进行的试验研究。
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