极氪激活自动驾驶——极氪自动驾驶级别

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而在智能驾驶维度，就各方面实际表现来说，智界S7上搭载那套华为ADAS 0自动驾驶系统，可不加任何定语地说，就是全行业最好的（没有之一）。

NVIDIA也在本次CES展会上宣布，极氪在全新的全栈自研自动驾驶系统上***用NVIDIA DRIVE Orin平台，极氪首款纯电豪华轿车ZEEKR 007使用双DRIVE Orin系统级芯片，可在高速和城市道路上提供智能停车和自动化操作。

（图片来源网络，侵删）

智能座舱方面，极氪007搭载最新一代智能座舱作系统OS 0，算力由一块高通骁***295芯片提供。值得一提的是，车机所搭载的语音助手EVA此次加入了Kr Al大模型技术，可支持写诗歌、推荐打卡、百科、查新闻等多项功能。

但是对于一些靠做视觉算法起家的供应商来说，激光雷达并不是很重要。

1、而从最近极氪001的NZP功能公测表现来看，两年多的等待还是挺值得的，NZP功能可以实现高速领航功能，从A点到B点的自动辅助驾驶，由于有后方的辅助驾驶感知摄像头，它可以实现自动地向左向右变道，超越慢车。

（图片来源网络，侵删）

2、“非智驾版”的车型，将***用单颗 Orin-X和“纯视觉”感知方案。“智驾版”车型将***用两颗 Orin-X芯片，搭载激光雷达，***用“激光雷达+视觉”方案。

3、这种“冗余”设计对车辆更安全地智能驾驶提供了强大基础。

4、极氪007全球首发「浩瀚智驾」智能驾驶系统，以全系标配的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片为基础，算力高达508 TOPS，极氪007提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套硬件方案，感知硬件数量最高可达31个。

（图片来源网络，侵删）

易车讯 9月26日，Mobileye和吉利控股集团宣布将进一步扩大双方在高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车技术方面的合作。

就在昨天，吉利汽车和英特尔子公司、ADAS及自动驾驶解决方案提供商Mobileye正式宣布建立合作关系。双方合作的宣布，也让ZERO Concept纯电动概念车L2+级自动驾驶系统CoPilot背后的技术提供商浮出了水面。

大众集团和Mobileye的合作将有助于加速自动驾驶技术的发展。Mobileye是一家以色列公司，专门从事视觉传感技术和计算机视觉技术的研发，是全球领先的自动驾驶技术供应商之一。

同年， Mobileye成功登陆纽交所，市值高达80亿美元，同时以9亿美元的募资创下以色列公司在美国最大IPO纪录。

1、极氪001羚羊避险不需要设置。这个功能可以在开启LCC的状态下，主动避让行人、大货车和路边开门的车辆。它还能主动绕行路边临停的车辆，整个操作和人驾驶没有区别，不会突然急刹，也不会犹豫不决。

2、需要开启车道偏离报警，则需要打开系统设置里的ZEEKRAD的相应开关。

3、要。极氪001escoff要打开，escoff键是车身电子稳定性控制系统，其是一种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术，同时也是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展。

4、首先打开手机上的设置界面，找到其中的应用管理选项。然后在应用管理页面中，选择极氪001app。然后进入新界面后，点击最下方的应用权限。其次在应用权限页面中，点击位置信息。最后开启极氪001APP位置服务功能。

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