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本文目录一览:
- 1、新摩卡、比亚迪海鸥等新车官图曝光,越贵的车官图越美?
- 2、无框车门很“拉风”,为什么用的车这么少?它有哪些缺点呢?
- 3、5款全新车型申报图曝光,长安UNI-V、吉利帝豪L领衔!
- 4、传统燃油车将如何逾越这道“龙门”?鉴赏全新比亚迪秦PLUS
新摩卡、比亚迪海鸥等新车官图曝光,越贵的车官图越美?
随着上海车展开幕的时间越来越近,一些要在车展亮相的新车逐渐官宣,所以最近车企也发布了不少新车官图。
月18日,比亚迪海洋生物系列的第三款车型海鸥,在上海的国际车展上正式亮相。新车定位纯电小型车,但价格比海豚要低,新车定价88万—58万元,可谓是比亚迪下探市场的又一力作。
最近大家对于比亚迪最关心的莫过于旗下全新纯电动小型车海鸥,新车的申报图和外观实拍图片此前已相继在网上得以曝光,日前,比亚迪又发布了新车的外观官图。
比亚迪海鸥将在今年第二季度迎来上市,此前新车已经完成申报,近期官图也进行了发布。新车的整体造型新潮动感,前脸大灯组十分犀利,内部还加入了竖置日行灯。前包围的海鸥图案契合了车型命名,简洁干练的造型很耐看。
根据最新曝光的官图,相比于首次亮相的U9,比亚迪对这款车进行了改进。除了最明显的颜色变化,仰望 U9 的灯带改为了线条式,侧裙部分也进行了延展,车尾还配上了大型固定尾翼,营造出更强的高级感和运动感。
无框车门很“拉风”,为什么用的车这么少?它有哪些缺点呢?
1、跟传统的有框车门,无框车门在设计之初就要考虑到更多的技术问题,比如它的隔音和防水,这就无形之中增加了许多的制造成本,这也是为什么无框车门多出现在豪华车上的原因了。
2、再者,密封问题可能会导致车内噪音隔绝性能下降。技术上来说,很多无框车门车型,在开门的时候,玻璃会自动下降0.5厘米,关门后会自动升上卡住密封条,理论上密封效果不受影响,但实际上与有框车门相比还是欠缺一些。
3、但是对于无框车门来说,车门玻璃冻住了,车门也打不开了。如果用物体刮除密封条及玻璃上的冰雪,极有可能损伤密封条,并且需要很长的时间。
4、综上所述,虽然无框车门在外观造型,运动个性等方面,的确要更加年轻时尚,有颜值。
5、不用说,许多乘客在不知道它是无框门的情况下直接使用它。用力推玻璃,以强行关闭车门。尽管玻璃不会破裂,但更不用说指纹了,但是随着时间的流逝,玻璃会变得松动,这会加剧异常声音和漏水的严重性。
5款全新车型申报图曝光,长安UNI-V、吉利帝豪L领衔!
内饰未公布,动力则有可能会***用比现款帝豪5L发动机更强的动力系统,预计将搭载吉利缤越上面的那套4T或者是5T动力总成。
从侧面方面对比,长安UNI-V***用主流低趴造型,隐藏式的门把手更好融入整个外观设计,让新车整体腰线肌肉感十足;此外,新车尾部一键启动尾翼为新车加分不少。总体来说,整个外观的设计特点很鲜明。
参考帝豪来看,预计新车起售价将在9万元左右,填补新帝豪和吉利星瑞之间的空白。长安UNI-V 继UNI-T、UNI-K后,长安UNI系列第三款产品首款轿车即将推出,并命名UNI-V,自此长安“***”组合正式形成。
传统燃油车将如何逾越这道“龙门”?鉴赏全新比亚迪秦PLUS
水滴观点:龙作为中国神话中司掌行云布雨的生物,注定是神秘莫测的,目前比亚迪秦PLUS的内饰改动和诸多参数都不得而知,但只经过短暂相处就足以让人感受到蛟龙的蓄势待发,这绝对是一款值得等待、勾人窥探的新车。
插电混动和燃油车同价,再加3万就可以买纯电,这个定价可以说是同级别里唯一,找不出其他能做到这点的车型。
动力方面,根据工信部提供的信息显示,将首次***用纵置发动机技术和全新混动专用底盘,此种动力总成特点在于结构简单,模式转换迅速,整车燃油经济性好。
不同于轩逸和朗逸的燃油车身份,秦PLUS是一款混动车型,它拥有着比亚迪最新研发的DM-i超级混动技术,而这项技术中有诸多黑科技,其一就是秦PLUS所搭载的这台骁云-插混专用的5L高效发动机。
比亚迪秦PLUS作为一款全新A+级轿车,虽然定位上不及比亚迪汉,但是外观上和比亚迪汉有异曲同工之处。前脸宽大的格栅呈大嘴状,搭配炫酷的镀铬以及两侧犀利的大灯组。侧身的线条优雅又流畅,呈大溜背状的设计。
关于汽车系列边框设计图和汽车边框素材的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。