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本文目录一览:
- 1、德国美国日本哪国车好?
- 2、美国汽车质量遭遇“37年来最差”,一切都怪新能源车?
- 3、美系车有哪些优缺点?值得购买么?
- 4、日本车、美国车、德国车、法国车各自的优点和缺点是什么?
- 5、美系德系日系车追尾大货车之后谁更安全
德国美国日本哪国车好?
我曾经在修理厂工作过一段时间,修车比例最高的是德国部门,其次是美国部门和国内部门,最后是韩国部门和日本部门,而当地法制相对较少。德国汽车就像科技人。
从销量上看,日本车多于德国车多于美国车。虽然销量不能完全代表好坏,但是毕竟能代表市场的认可度。中国人更加认可德国车,美国人更加认可日本车。侧重点不同,日本重视省油和舒适,德国车注重操控,美国车注重安全。
普遍来讲,美,德两国车的悬架较为舒适,甚至到20万公里以后仍然性能不减。BENZ的舒适性有口皆碑。而日本车的悬挂系统初期还好,末期性能较差。舒适性则要打折扣,因此北美当地人还是以青睐美国车为主,德国车为辅。
日系车里有很多车型确实比较耐用,口碑也好,比如凯美瑞,比如卡罗拉,比如普拉多、普锐斯等等。日系车的技术水平在全球数一数二,进口车也确实能体现出耐用性,发动机和变速箱跑20万公里其实没有多大问题,稳定性比较好。
日本车钣金比较薄,安全性不是很好,但是质量很好,省油。美国车钣金比较厚,底盘比较坚固,安全性很好,但是很贵,质量还可以。德国车钣金很好,质量也可以,安全性也很好。而且不需要太多的油,底盘也很坚固。
钢板 焊接工艺 防撞梁 这些都直接影响到安全性 这些日本车都做的不好.美国车,符合美国人性格,追求享乐,优点:乘坐舒适,音响好,用料好。缺点:人车沟通方面没有德国车直接,引擎也不如德国人的,还有些废油。
美国汽车质量遭遇“37年来最差”,一切都怪新能源车?
1、以此作为依据,那么不仅是今年的新车质量在下滑,而是近年来的新车整体质量正在呈现高速下滑的趋势。说如今买的新车,是37年来质量最差的一批,好像不算冤枉。
2、加利福尼亚州是世界第六大经济体,有4000万居民,是美国最大的新能源汽车市场。
3、不过,由于质检人员发现的故障要高于工人汇报的数量,并且标准也不一致,因此导致了产品质量存在偏差。
4、第电力的使用已经不算新颖,像我们的地铁、火车乃至助动车都是通过电能驱动,并不能算新能源车。 这样的想法不是没有道理,但是对于 汽车 来说电动 汽车 的确可以算得上新能源车。
美系车有哪些优缺点?值得购买么?
美系车的优点有大、配置丰富、价格亲民、内饰豪华,缺点有油耗特别高,值得购买。美系车的优点:大 这种大和粗放的设计带来的就是很具有力量感,形成了一种独有的设计风格,也受到了很多追求“肌肉”感消费者的青睐。
缺点:做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的,这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。
美系车在动力、用料、新科技的使用上都很不错,缺点就是油耗大,如果不在乎油耗的话,美系车还是很值得购买的。
优点:美系车豪华、大气、排量大,一般都搭载三点几,甚至五点几的自然吸气发动机,本身就有着自己独特的魅力。加速比较线性,发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。缺点:美系车的缺点源于它的优点。
美系车的优缺点:美国车给人的感觉就是肌肉感,然后大气,豪华,给人一种稳重感,厚重感,或者是运动感,棱角分明。
日本车、美国车、德国车、法国车各自的优点和缺点是什么?
1、法系车:法国是艺术气息国家,所以法系车的造型设计都不按常理出牌,产品设计感偏科幻化。法系车大都小巧灵活,底盘和悬挂调校很激进,所以走街串巷能力胜过其他系车。
2、日系车 日系车外观平庸,价格便宜,车身轻,省油提速快,安全系数低。保养费用低廉、配置齐全,三大件很厉害,操控好,保值率高,耐用,性价比高。
3、缺点:安全性减配严重,中外区别对待,双离合变速箱低速顿挫明显,国六车型有颗粒捕捉器堵塞问题,底盘偏硬舒适性一般,不同车型的***差异大。
美系德系日系车追尾大货车之后谁更安全
意思是,前者受损严重,卖相难看,完全不如欧美车来得强悍。这也是很多人偏爱欧美车的理由——日系车不经撞,不安全。 “如果就这样判断车辆安全性,太片面了。
道理是一样的,看谁先吸能。主动的安全很重要,驾驶汽车的安全意识也很重要,但你不撞人,人家喝饱2锅头来撞你,这个时候车子的被动安全性就异常重要了。
所谓德系车美系车车身重,会很安全。日系车皮薄飘逸是最常见的表现,但事实并非如此。汽车安全系数的高低与车身的重量没有太大关系。
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