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名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩,以降低轮毅产生的风阻,搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。
此外,问界M5智驾版在智能化这一块,还有另外一个长板,就是鸿蒙智能座舱0。在过去做好座舱,可能只需要舍得堆料,有豪华的内饰、优秀的设计,就能称之为“座舱天花板”。但到了智能座舱时代,事情就不是那么简单。
最近我亲自试驾了问界M5智驾版,这款车配备了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱0,堪称双智天花板的代表。首先,要介绍的是搭载在问界M5智驾版上的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。
以前,***用华为鸿蒙车机系统的AITO问界,被业界公认为智能座舱的天花板。而这一次问界M5智驾版,首次上车装配了HUAWEI ADS 0阶智能驾驶系统,余承东称其“智能驾驶天花板”。
当谈到问界M5智驾版的内饰配置时,我们不得不提它搭载的“智能座舱天花板”——鸿蒙智能座舱0。这一系统使得车辆的智能化水平达到了新高度。
作为华为的深度赋能产品,闻界M5智驾以其卓越的智能驾驶能力而闻名。同时,它***用坚固的材料,在质量上严格控制质量,从根本上为产品奠定了可靠的基础,赢得了许多消费者的青睐。
融合智能与高品质设计,问界M5智驾版带来极致驾驶体验
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验,为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶(NCA智驾领航辅助)功能。
众所周知,一款产品的耐用性和可靠性是建立在良好的材料基础上的,而文杰M5智驾版也获得了用户的关注。据了解,文杰M5智驾是按照行业高安全标准开发的,其车高强度钢占比超过60%,其中热成型钢占比19%。
AITO问界M5智驾版最大的亮点莫过于智能的生态体系,华为的深度赋能,为其带来了超越同级的驾乘体验。
华为入局高阶智驾,问界M5首搭ADS,能否引发鲶鱼效应?
1、放到企业中,一条“鲶鱼”往往能够带动一个行业的发展,或是带动一门技术的兴起。
2、首先,华为为这款车带来了基于麒麟 9610A高算力芯片的Harmony OS4智能座舱系统,ADS 0 Pro 高阶智驾系统、华为新一代 DriveONE 动力总成这三件核心硬货。
3、问界M5智驾版作为第一款搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统的车型,其智能驾驶系统具备L2+级别的能力,实现了无限接近自动驾驶的里程碑。这一系统能够准确判断道路上突然出现的各种异形障碍物,并对它们进行细致清晰的辨识。
4、问界能否力挽狂澜,华为主打的ADS 0至关重要,毕竟在同价位同级别,若ADS 0依旧是高价,问界M5的产品力将大打折扣。
5、元戎启行的新品发布后,一个消息在业界不胫而走,传闻华为改款的问界M5增程版和纯电版车型,都将***用第三方自动驾驶供应商,而合作的对象就是元戎启行。
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