奥迪旗舰自动驾驶车型图片——奥迪旗舰自动驾驶车型图片及价格

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本文目录一览：

1、月26日，大众汽车自动驾驶出行服务试点项目在合肥正式启动，由多辆奥迪e-tron组成的奕秒（ezia）车队自今年9月起在合肥进行道路测试，并将于2021年1月起在公开道路进行公众载人试运营。

2、奥迪e-tron的制动系统设计也十分有意思。在日常驾驶过程中，轻踩刹车踏板，并没有明显的制动效果，需要继续深踩刹车踏板，制动系统才会通过制动卡钳进行制动。

（图片来源网络，侵删）

3、曾经奥迪 A8 宣称达到 L3 级别自动驾驶，但是却又在今年放弃，原因是目前还没有针对 L3 级自动驾驶汽车的法律框架。

4、有朋友介绍推荐了奥迪e-tron，这是款进口车，奥迪e-tron是车身尺寸定位中大型SUV的纯电动车。由于尺寸的关系，整车的尺寸并不小，所以在奥迪e-tron旁能感受到整车分量感非常足，很有大车感。

5、总结一下吧，e-tron作为奥迪第一款纯电动车型，代表着奥迪最先进的科技水平，是开启奥迪纯电时代大门的钥匙。凭借自己在造车行业百年的积累，奥迪也将继续带来更优秀的纯电动车，未来，从未如此触手可及。

（图片来源网络，侵删）

1、在美国旧金山奥迪e-tron现场，电***看到了奥迪全新的自动驾驶概念车奥迪Aicon。该车具备五级自动驾驶能力，纯电动驾驶，最大续航里程约800公里。奥迪爱康整体设计非常科幻，新车前脸中央依旧***用奥迪家族的大嘴六边形造型。

2、全新的自动驾驶概念车Aicon具备第五阶段自动驾驶能力，并***用纯电动动力，续航里程最高可以达到800km左右。这款概念车搭载了移动互联和操控方面的诸多新功能和新理念。赋予用户更加惬意轻松的出行体验。

3、奥迪爱康概念车车型共享动力动力方面，奥迪爱康***用纯电动，共有四个电动机。根据官方披露，新车最大功率为257kw（350Ps），最大续航里程将达到800km。充电时间方面，新车仅需半小时即可将电池充至80%。

（图片来源网络，侵删）

4、奥迪Aicon概念车***用纯电动动力，通过四个电动机实现四轮驱动，动力系统总共可提供约257kW（350Ps）的最大功率。续航里程最高可以达到800km左右（未公布测试标准）。

5、奥迪Aicon续航里程简介：内饰内饰配置方面，我们已经提到了奥迪爱康的亮点之一就是驾驶舱，没有传统意义上的方向盘和踏板。

6、Audi Aicon最早亮相于2017年法兰克福车展，它是首款实现L5阶段全自动驾驶概念车，没有方向盘或踏板，完全依靠自动驾驶，搭载了奥迪最新AI技术。

月 14 日，宝马通过网络直播向全球发布了 iX3，这完全可以理解为宝马旗下第一款正式且能打的纯电动车型，因为 i3 明显只是宝马新能源试水的作品。至此，德系三强宝马、奔驰、奥迪旗下的首款纯电动汽车都已经亮相。

宝马意图在今年发力，将2020年定义为宝马的“新能源车之年”，领衔车型则是纯电动SUV iX3。宝马iX3将是首款搭载第五代eDrive电力驱动系统的车型，更让X3成为宝马首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品。

在德系三强中，宝马的iX3是最后出场的，而且，意料之内的，没有打过特斯拉（性能参数）。同时，围绕着这款车的争议也不少。比如基于油改电平台（基于X3）打造，续航里程没有优势（NEDC续航500公里）。

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