开封恒大新能源汽车项目——开封恒大房地产开发有限公司

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其实自前年开始，恒大集团就宣布进入造车领域，便给人一种“财大气粗”的感觉，大量的收购各种技术公司，为加速推进造车***，8月3日，恒大一次性发布了六款车型，同时恒大新能源“恒驰”品牌也正式发布。

月3日，恒驰汽车首期6款车同时亮相，震惊整个汽车行业。回想2019年11月，在恒大汽车全球战略合作伙伴峰会上，许家印曾表示：恒大造车想不成功都是很难的。彼时，市场对恒大造车不乏质疑之声。

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今年11月初，恒大一口气发布了6款车型的预告图，6款车分别是定位中大型轿车，中型轿车，中大型SUV，7座MPV，紧凑型SUV，以及紧凑型跨界SUV。当时很多人都说，这不可能，没有任何一家新公司，一下子会推出6款车型的。

看得出来，恒大集团在恒驰这6款车型上不仅投入最棒的研发，同时给予最广泛的传播，恒驰的影响力已经远超绝大多数新能源汽车品牌。

1、其实在众多基金上可以发现新能源汽车的基金是非常受到人们欢迎的，因为在未来新能源汽车肯定是一个热点，恒大新能源汽车也是有基金的。

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2、所以项目靠不靠谱跟策略有很大的关系。讲到这里我说一个相关的话题，根据我做生意的个人经验，我基本上可以断定恒大做新能源汽车是个失败的项目，当然如果许加印是想通过汽车项目来拿地进行资本运作那是另外一回事。

3、新能源汽车领域，恒大仅用了半年多时间便迅速搭建出了一条新能源汽车产业链，并投入了上千亿元建设生产研发基地。我突然觉得，似乎只要是许大佬瞄准的市场，就没有他拿不下的。

4、对于恒大集团来说，房地产仍是其核心主业，尽管造车给恒大带来不少亏损，但依靠汽车配套用地可覆盖掉部分亏损的利润。将来恒大或会推行买楼送车活动，将车的费用计入房价，恒大每年会拿出100亿元至200亿元支持新能源汽车产业。

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5、江淮汽车的中高端轻卡比较出名，连续多年行业出口第一。恒大集团捐赠金额：2亿元据武汉新闻广播台官方微博透露，造车新势力恒大集团向武汉市新型肺炎防控指挥部捐赠2亿元。

对于恒大新能源汽车来说，设计还算不错，但核心技术非常欠缺。个人认为不容易买到，要等一段时间。这些新车通过市场测试后，如果能长期存活，就有一定的口碑。

总的来说，恒大首款电动汽车是一款非常出色的新能源汽车，不仅具有出色的性能表现，而且在外观和内饰设计上也做得非常的精美。相信这款车将是未来出行的主流选择之一。

恒大健康管理层透露，目前恒大造车进展顺利，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相；广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，首期规划产能均为20万辆，而天津的工厂已经下线了恒大的第一款车NEVS 93，具备量产条件。

Gemera的出现，似乎佐证了市场里“恒大能不能造好车”这一问题，恒大新能源汽车集团也据此提出恒大已拥有制造世界顶级新能源超级跑车的能力。我们不得不说，恒大造车的技术是不强，但它***整合能力很强。

能用钱解决的问题，都不是问题！问题是没钱。

钱可以解决很多问题，但能用钱解决的问题不算太严重的问题。可以解决衣食住行，柴米油盐酱醋茶，***消遣，旅游散心等等；但很多有钱人在面对疾病时候无能为力，面对刑法是钱也没有用。

最后，新能源汽车技术的发展也为相关从业人员带来了更多的职业发展机会。随着新能源汽车技术的不断创新和完善，从电池、电机、电控系统到充电设施等各个环节都涌现出了大量的技术创新和市场需求。

“我们要实现三到五年内，把恒大汽车打造成为世界规模最大，实力最强的新能源汽车集团。”8月，恒大集团董事局***许家印在视察恒大新能源汽车上海、广州生产基地时曾重申恒大汽车的目标。

从目前来看，400亿元很明显还是保守了，恒大许家印花了500亿元，也仅仅是造了个寂寞。而恒驰5自上市以来仅仅取得的900多台销量，也在提醒着所有人，跨界造车的艰辛。但人们常说，事无绝对。这不，理想汽车便传来了捷报。

恒大新能源汽车造了也不是一天两天了，一直被认为是许家印翻身的底牌，在处理债务的同时，许家印也一直在推动恒大汽车的首款汽车落地。

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