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两驱可以改四驱么
1、双驱越野车可以换成四轮驱动。但是需要更换的东西很多。他不仅要更换变速器差速器，而且安装传动轴很简单，包括车轮的位置都要进行改造。四驱是指车辆在行驶中始终保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩按一定比例分配给前后轮。
2、两驱可以改装四驱的：两驱越野车是可以改成四轮驱动的。
3、两驱的车可以改成四轮驱动。但是更换的东西特别多不只是更换一个变速器差速器安装传动轴这么简单包括车轮的位置也要改装。这个费用非常高建议还是不要改装。
4、而二驱则相对容易改为四驱。改造完成后需要向车管所备案。不过，将四驱改为二驱需要较高的费用，而对于越野爱好者来说，选择四驱车型，差速器、分动箱、转轴等价格不菲。若前束受损，拆卸和维修都会耗费较高的时间和成本。
5、从理论上来说，是可以改成四轮驱动的。但是更换的东西特别的多，他不只是更换一个变速器差速器，安装传动轴这么简单，包括车轮的位置也要改装。这个费用非常的高，建议你还是不要改装了。
6、从理论上来讲的话，两驱车可以改成四轮驱动，但是需要更换特别多的东西，它不只是一个差速器或者变速器更换、传动轴安装这么简单，包括还需要改装车轮的位置。更多相关资料如下：两驱越野车可以改成四轮驱动。
普拉多分时四驱改装全时四驱(普拉多全时四驱和分时四驱的区别)_百度...
普拉多分时四驱改装全时四驱普拉多是分时四驱还是全时四驱普拉多分时四驱使用方法：分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。
一驱动方案不同 1全时四驱无法关闭，时刻处于四轮驱动模式2分时四驱可以控制开启和关闭四轮驱动模式二开启操作不同 1全时四驱无需操作2分时四驱有专用的开关切换2驱模式和四驱模式三变换形式。
适时四驱（Real－Time）：单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
适时四驱、分时四驱、全时四驱的区别有转换时机不同、模式不同、经济性不同三点。转换时机不同 全时四驱：全时四驱不能进行驱动模式转换。
全时四驱和适时四驱的区别：全时四驱顾名思义就是每个车轮时时刻刻都有动力；而适时四驱顾名思义就是根据实际情况在两驱和四驱之间切换。 四驱系统目前主要有全时四驱（AWD）、分时四驱（4x4）和适时四驱（4WD）三种。
全时四驱系统经常可以在一些高性能轿车和豪华suv上见到，这种四驱系统的结构要比适时四驱系统更加复杂，并且成本也是更高的。分时四驱经常可以在一些硬派越野车上见到，例如普拉多，牧马人，fj酷路泽等车型都搭载了分时四驱系统。
两驱改四驱多少钱?
元左右，四驱车与两驱车的区别就在于是几个轮子进行驱动的。
两驱车改装四驱大概要两三万左右：两驱越野车是可以改成四轮驱动的。
两驱车可以改四驱大概需要两三万左右，费用还是蛮高的：改装完需要到车管所进行备案。
可以说，底盘上的大部分零件都需要更换，成本可能在10万左右。有了这个费用，最好直接买四轮驱动车型。
需要两万左右。这一具体分车，大部分适时四驱本质上与二驱没有本质区别，除废油外，其他作用不太明显。如果硬越野车配备低速四驱和差速器锁，本质上是不同的。
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