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12v电瓶用于200电喷摩托车还可同时按装紫暖吗?
你好。摩托车的电瓶也是12伏。只不过是容量小一点而已。如果你的车能放下12伏45安的电瓶。这块电瓶完全可以正常使用。摩托车使用12伏45安的电瓶以后,对摩托车是有好处的,没有任何坏处。
负电瓶200安电流,搞错了吧?怎么可能会有200A电流这么大。一般的摩托车电瓶是12V,9A或10A的。会烧灯泡的,只有电压,如果电瓶电压太高,比如24V或48V电压,就会把12V的灯泡烧坏。现在摩托车的电瓶都是12V的了。
所以你的充电器不能给摩托车的电瓶充电。充电电流太大了,会把摩托车的电瓶充爆炸的。
你好。12V 弯梁电喷摩托车原车的灯泡功率是25瓦的。如果你准备换成100瓦的话。功率有点儿太大了。功率大的话,灯泡的发热也大。很容易把摩托车的大灯给烤焦了,烤融化了。弯梁电喷摩托车的电瓶容量是5A的。
电瓶安装在摩托车上,必须要电瓶的正负极都接好才行,否则电路不通不能充电。三轮摩托车正常情况下只有一个12V电瓶,如果装上两个电瓶,有可能会造成充电不足,导致电瓶亏电。
「冬季驾车」空调暖风快速升温方式&安全使用方式详解
所以想要快速获得暖风,最佳方式就是不原地热车;而原地热车只是化油器时代因低温燃油无法理想雾化而不得不进行的操作,近20年来生产的电喷汽车均无必要原地热车,润滑也只是在几秒钟内形成,少听所谓的老司机忽悠。
首先启动发动机预热发动机温度指针到中间位置,打开暖风和空调同时将空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外等2~3分钟,然后将空气循环设置为内循环冬天开车前挡风玻璃容易起雾。
冬天汽车空调一般建议是交替使用内外循环的模式,就是车启动后先开启外循环,将车内冷空气先排出车外,再开启内循环,给车内升温。
预热房间:在开启空调之前,可以先把房间的门窗关紧,把暖气打开10-15分钟,让房间内部温度升高一些。这样,空调就可以在一个暖和的环境中开始工作,升温速度就会更加快速。
首先起动发动机进行预热。发动机温度指针到达中间位置后,打开暖风和空调。同时将空气循环设置为外循环,使车内冷空气排出车外。等待2~3分钟后,将空气循环设置为内部循环。冬天开车前挡风玻璃很容易起雾。让我们先打开前护板。
车内使用柴暖如何防止煤气中毒?
燃气热水器切勿安装于密闭浴室或通风不良处,车内不要过久地开放空调机或烧煤、炭取暖,即使是在行驶中,也应经常开窗。
通过遥控器或者是柴暖的开关就可以将柴暖打开,在柴暖使用过程中一定要注意,车窗不能够完全关闭,需要留出一定的缝隙,避免出现一氧化碳中毒的情况。在使用柴暖驻车加热器的时候,可以购买一个一氧化碳报警器,增加安全系数。
柴暖的排气管一定要远离驾驶室,最好排气管的方向对准车的后方,防止晚上逆风将有毒气体吹入驾驶室。使用柴暖时记得睡觉前在车内玻璃处留一条缝隙。
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