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曾经辉煌的力帆汽车,为何现在步入了困境?
曾经以性价比著称的力帆，现在却被越来越多的消费者视而不见。究其原因，只能说现在的汽车消费市场和10年前有很大不同，力帆的打法行不通。
由于缺乏核心技术支持，力帆汽车缺乏爆款产品，直到2016年12月才通过迈威实现单车月销过万。随着国内乘用车市场进入红海，力帆的汽车销量长期徘徊在10万-15万辆区间。很长一段时间，力帆都是“两轮给四轮输血”。
另外还有一层原因就是新产品研发缓慢、拖延建店补偿、经销商亏损严重。说白了还是力帆没有保证到合法经销商的利益。
力帆由于缺乏较强的技术研发能力，在汽车行业的发展并不像当初进军摩托车行业时那么顺利，也做过自主品牌创立的努力，由于国家有补贴政策，力帆还进军了新能源汽车，但是在坚守了十几年后，依然无法打出自己的名堂。
力帆汽车最新消息
力帆股份官方发布公告，其表示，因不能清偿到期债务，包括力帆乘用车、力帆汽车销售、力帆汽车发动在内的10家全资子公司被债权人向***申请司法重整，公司存在因重整失败而被宣告破产的风险。
原因是力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，***决定对其立案调查。沉迷抄袭，没有核心技术和无数自主品牌一样。力帆一开始就是想造中国人自己的汽车，挑战合资品牌。
月13日晚间消息，力帆股份发布最新公告称，公司收到控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于10月12日和13日分别收到中国***下发的《调查通知书》。
月6日，力帆科技（集团）股份有限公司（下称“力帆科技”）发布公告称，董事会审议通过了《关于全资子公司河南力帆新能源电动车有限公司申请破产清算的议案》，同意河南力帆向***申请破产清算。
月19日，重庆力帆汽车有限公司（简称“力帆汽车”）企业名称已变更为重庆理想制造汽车有限公司（简称“理想制造”）。理想汽车的优势 汽车续航里程长：车主不要担心经济承受能力。
力帆新车型亮相，ADV150售价12980 力帆这个曾经的自主品牌摩托车“大王”，曾多次刷新了国产车型的记录，但因为汽车业务陷入泥潭，所以近段时间报出了很多的负面信息，甚至于有车友认为力帆就此没落，会慢慢死去。
实锤了!吉利正式接盘力帆,用意却出人意料
月10日下午，*ST力帆（601777）发布《重整计划（草案）之出资***益调整方案公告》，满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东，吉利迈捷、吉利科技集团将以产业投资人的身份参与重整力帆。
一个月前，如果说，吉利入股重组力帆可能有点为时过早，毕竟那个时候只是宣布其作为意向重整投资人。而一个月后的今天（11月10日），力帆股份也正式对外发布了重整***（草案）。
公告显示吉利方面拥有力帆37%股份，成为控股股东。吉利将为力帆导入产业、管理及销售网络等***。力帆也将在换电 汽车 领域进行更多 探索 ，吉利终极目的是再借力帆的壳把换电车型装进力帆，蔚来是如此的美好。
力帆汽车公司现状
1、力帆汽车公司现状：困难和挑战并存。力帆汽车公司是中国最早进军汽车行业并跻身国产汽车企业前列的公司之一。然而，随着中国汽车市场竞争越发激烈，力帆汽车的发展也遭遇了诸多问题和挑战。
2、力帆汽车是已经停产了在2020年力帆汽车因为不能偿还到期的债务，多家子公司被债权人向***申请司法重组，力帆汽车差点要破产然后还因为现代的汽车行业日益剧增的技术革新，力帆的产品线单一没有竞争力，然后导致停产了。
3、裁定书中提到，力帆股份公司已不能清偿到期债务，且当前货币资金4300万元，到期债务196亿元，其他财产流动性差、无法变现，依法应予认定其明显缺乏清偿能力。
4、力帆倒闭了。作为曾经的国产摩托车一哥，力帆集团也曾有过无限风光。进军乘用车领域后，力帆并没有把握住机会，在中国汽车工业大浪淘沙、快速发展的时代下，成为掉队一员，而今甚至到了破产重整的境地。
5、吉利通过满江红基金，一跃成为了力帆最大股东，持股达到299%。2021年12月，吉利汽车发布公告，公司拟与力帆科技共同投资设立合资公司，目标公司注册资本为人民币6亿元，吉利控股与力帆科技各出资3亿元，持股比例均50%。
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