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电动车快充是虚电还是实电?
1、虚电，带速充电显示的数字都是虚的，是根据你的用车习惯和所剩电量评估出来的，所以其实不建议带速充电。
2、往往充电的时间比较久，但充电完成后是没有虚电的，能够缓解电池压力。
3、快充模式下，电子的流速加快，有可能会导致电池升温过快，比如因为无法均衡充电，从而出现一些不好的情况，比较常见的就是虚电现象了，我们在使用电动汽车的时候就会发现，用快充补充的电量往往会比慢充补充的电量消耗的更快。
4、“快充进去的都是‘虚电’，慢充的续航更耐开。”近日，一位开纯电动车的网约车司机分享他的充电经验时表示。事实上，据时代 财经 了解，有类似认知的新能源车主还不在少数。
5、因此，电动车充电桩充的电是实电，而不是虚电。虚电是指电池在充电时接收到的电能并没有完全转化成为储存的电能，而是在电池内部产生了一定的电阻和热量损失，导致电池内部的能量转化效率下降。
6、慢充好。根据查询懂车帝app得知，慢充电量会耐用一点，快充会有虚电，新能源车快充接口都是应急充电，包括高速充电桩的数量有限，建议用慢充充电，慢充对电池的使用寿命和续航里程都有好处。宋prodmi是比亚迪公司的一种车型。
新能源汽车,在不同电桩充电有的比较耐用有的是“虚电”,是什么原因导致...
不要极限耗电，这样会导致动力电池出现馈电，不仅汽车会抛锚，还会损耗动力电池的寿命。5：充电时间不应该过长，最好是选择白天充电，这样好掌握充电时间。
锂电池快充的技术的核心就是在不影响电芯寿命和可靠性的前提下，通过化学体系和设计优化，加速锂离子在正负极移动的速度。
新能源汽车充电方式分为快充和慢充。慢充充电一般需要8～10小时，而快速充电一般半个小时可充80%的电量，2小时即可充满。
新能源汽车虚电怎么处理
完全放完电，就是把电池组中的每一节电池电量全部放出，电车无***常跑了，再充电，重复几次看看。
这说明此电池已经存放了比较长的时间，所以虚电比较多，简单的做法就是充、放电四次以后就会改观，正常使用即可。
电池是属于虚电的状态。通过查询北京新能源汽车官方公众号发布的文章显示，北汽新能源汽车在驾驶时，新能源汽车电量低于30%显示动力故障，是车辆的电池是属于虚电的状态，只需找充电桩给车辆进行充电即可。
家用电源。虚电是由于没有充满电，可以用将用电源保持220V的电压直接充电。家用电源充电速度较慢，但可以充满电，不会有虚电的情况。所以电动车充电桩虚电，家用电源能充上实电。
放置记得定时充电，电动车放置不骑也不要忘记给它“补充能量”！如果电动车长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并且保证1个月充电1-2次。
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