本篇文章给大家谈谈汽车保养易损件，以及汽车保养易损件更换周期对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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哪些汽车零件比较容易损坏?
1、汽车轮胎、汽车电瓶、汽车雨刷胶条、汽车后视镜这些汽车零部件是比较容易损坏的，汽车如果经常在铺设路面上行驶，汽车轮胎磨损较少，不易被扎破。
2、火花塞 使用过久的火花塞容易引起怠速抖动、冷车启动困难，而且会增加油耗，火花塞的更换周期由于火花塞的材质区别，更换公里数差距较大，建议到晟途爱车有道店面检查更换。
3、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。
汽车本身有哪些零件为易损件?
汽车易损件包含：发动机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车片、刹车盘、离合器、雨刮片、密封条、正时皮带、轮胎、蓄电池。
汽车本身有很多零件，其中一些是易损件，需要定期更换或者维护。以下是汽车易损件的一些常见类型： 发动机机油和机滤：发动机机油和机滤是发动机正常运行的关键部件，机油需要定期更换，机滤也需要更换或者清洗。
汽车的易损件主要包括以下部分：-刹车片、刹车盘：这两个零件互相摩擦，会随着行驶距离的增加而磨损。如果过度磨损，会影响制动距离和安全性，因此需要定期更换。-轮胎：是汽车唯一接触地面的部分，关系到行驶稳定性和安全性。
如今，新三包规定中要求生产企业在将易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者应明示易损耗零部件的种类范围。
汽车易损件有哪些
机油 机油有润滑、冷却、抗震、密封、防腐的作用，是众所周知的易损品，每次保养都要更换。机油的更换周期为5000-12000公里或者6-12个月，按先到为更换节点。
火花塞也是易损件，花塞能直接影响发动机的加速性能与油耗。如长时间不更换可能会导致发动机严重积碳，动力弱等引发更大的毛病。火花塞一般三万公里进行一次更换。轮胎是很重要的易损件，也是最危险的。
那么汽车易损件有哪些呢？汽车易损件包括：机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车片、刹车盘、离合器、雨刮片、密封条、正时皮带、轮胎、蓄电池。
为此专门列出了易损件的类别，共16类，包括：轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四个滤清器（空空气、空空气、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控电池、离合器片、变速箱油、发动机油等。
离合器，手动挡汽车的离合器也是个易损件，正常情况下离合器更换周期为6万公里，为了延长离合器寿命，且保障行车安全，车主应养成良好驾驶习惯，如在行驶中不要将脚放在离合器脚踏板上，起步时要掌握好结合点等。
汽车保养几处易疏漏部位需引起重视
1、要注意汽车几个容易被忽视的地方的保养：发电机 发电机在汽车工作中的作用是发电，通过发动机的运转来驱动，电流被汽车的其他部件所使用。
2、发电机 发电机在车辆运行中起到发电作用，通过发动机的旋转驱动发电机的旋转，产生电流供给车辆的其他部分。 发电机是被动装置，理论上损失比其他部件小，但对于传动轴承和皮带轮来说，也是发电机容易磨损的部位。
3、汽车保养易疏漏的几个部位看看你有没有中招 汽车现在已经走进大家的生活，当人们觉得方便时，汽车也在不断地损耗，那么我们平时用车时，虽然会重视汽车的维护保养。但其实除了基本的保养之外，每辆车还会有一些我们不会想到的保养部位。
4、多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。
5、这些部位要检查 制动盘：一般来说，在制动蹄片更换2至3次之后，制动盘也应更换。很多车主在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损会直接造成制动力不足。
6、因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头，如果发现有松动、锈蚀的现象，可以用凡士林处理一下，或者更换新插头。
汽车保养易损件的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车保养易损件更换周期、汽车保养易损件的信息别忘了在本站进行查找喔。
