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本文目录一览：
- 1、中国品牌刮起“K-Car”风潮?又一款小巧玲珑的新车发布
- 2、小米/宝骏合体!中国版K-Car横空出世:39马力感受下
- 3、K-Car版埃尔法?未奥纯电新车3.99万起售,5门四座
- 4、老头乐?雷丁微型电动车芒果首发,中国版K-Car亮相了
中国品牌刮起“K-Car”风潮?又一款小巧玲珑的新车发布
1、[汽车之家？新车首发]？ 8月18日，雷丁全新纯电动正式发布，新车命名为“芒果”。该车是一款定位于五门四座的纯电动微型车，***用类似于K-Car的理念打造。同时，雷丁品牌还发布了新形象的品来LOGO以及英文名称“LETIN”。
2、前不久，雷丁汽车发布了一张潮电K-Car的预告图，图中展示的就是A10E的“冰山一角”。从设计手稿中我们可以看出新车***用了简约的设计风格，整车造型饱满。
3、E300是新宝骏品牌旗下首款新能源电动车，39马力以及不到3米的车身造型与宏光MINI EV极为相似，也被称作中国版K-Car。
4、目前，雷丁已有三款量产纯电乘用车在售，分别为纯电动微型车i纯电动小型车i5和纯电动小型SUV i9，此次发布的全新微型纯电动车，符合K-Car定位，丰富了自身产品线，预计今后还会推出多款新车。
5、我们尚未得知所谓的“K-Car”定位是否与雷丁i3做出了区别，但我们猜测新车或低于雷丁i9的售价区间。
6、作为该品牌首款乘用车，BOMA给我最深刻的印象就是它的设计，尤其是前脸，与丰田埃尔法极为相似，***用了大面积的亮黑搭配镀铬饰条的设计，放在本身尺寸不大的身形上，有种K-Car版埃尔法的感觉。
小米/宝骏合体!中国版K-Car横空出世:39马力感受下
E300是新宝骏品牌旗下首款新能源电动车，39马力以及不到3米的车身造型与宏光MINI EV极为相似，也被称作中国版K-Car。
这是宝骏品牌旗下名为E300小Biu的概念车。它在副驾做了一张可灵活打开的盖板，打开后我们会得到一块液晶大屏和一台Switch游戏机。
年，宝骏终端累计销售仅60万辆，和2018年同期相比下跌了30.66%。新宝骏的诞生无疑是宝骏汽车的一次再生机会。
新车造型整体轮廓方正，灵动设计，完全具备了日本K-Car的好开好停，便捷出行的特征。
此次官图并未公布新车的内饰细节，参考同为上汽通用五菱的宝骏E200，新车内饰预计也将***用横向一体双层式的中控台，以权衡储物空间与车内视野，同时新车也将***用怀挡机构的换挡设计。
K-CAR的时代可能真的要到来了，如果宝骏悦也在半年内能成长为热门车，那车企的下一个突破口就是同类型车。
K-Car版埃尔法?未奥纯电新车3.99万起售,5门四座
作为该品牌首款乘用车，BOMA给我最深刻的印象就是它的设计，尤其是前脸，与丰田埃尔法极为相似，***用了大面积的亮黑搭配镀铬饰条的设计，放在本身尺寸不大的身形上，有种K-Car版埃尔法的感觉。
比亚迪海豚 海豚定位小型纯电动车，颜值和实用性超过本田飞度，全系车型提供磷酸铁锂刀片电池组，百公里耗电量低至3度电，拥有301km、401km和405km三种续航可选。
帝豪 EV450可以看做是现款EV300的升级版本，外观整体延续了家族化设计语言，前脸封闭式前格栅，蓝色装饰点缀，增加了其新能源身份的辨识度。
斯派卡是野马汽车于2018年3月推出的一款MPV车型，当时定价98-58万元，因在外观上借鉴了上一代丰田埃尔法的设计风格而被誉称为国产“埃尔法”。
新款埃尔法全系均使用了TNGA-K架构，相比上一代车型在驾驶和乘坐质感上都有大幅度的提升，先来看看动力方面，新款车型依然将搭载5L自然吸气和5L混合动力两种版本。
近日，全新一代丰田埃尔法宣布上市，售价区间为89万—90.9万元，在价格方面可以说毫不妥协，依旧比较强势，并且继续搭载5L油电混动系统。不过，新车的外观内饰发生了很大变化，倒是给消费者带来一些新意。
老头乐?雷丁微型电动车芒果首发,中国版K-Car亮相了
月18日，雷丁汽车在厦门举行了品牌形象升级暨新车发布会。会上，雷丁汽车发布了全新的英文名“LETIN”和更加扁平化的全新LOGO，正式命名新车为“芒果”，定位五门四座的A00级纯电动车。
雷丁芒果 雷丁芒果是雷丁汽车著名的产品，紧凑的车身其实做了五门四座的布局，也不是特别拥挤。多年造老头乐的雷丁还是有点东西。雷丁芒果了不起的是它的续航。
[汽车之家？新车首发]？ 8月18日，雷丁全新纯电动正式发布，新车命名为“芒果”。该车是一款定位于五门四座的纯电动微型车，***用类似于K-Car的理念打造。同时，雷丁品牌还发布了新形象的品来LOGO以及英文名称“LETIN”。
被称为“老头乐之王”的雷丁汽车，前段时间申请破产了。
有的雷丁芒果是雷丁汽车旗下全新纯电动微型车，动力方面，新车有130km185km和300km三种续航可选，搭配25kW和高配版35kW的单电机可实现最高100km的行驶速度值得一提的是，芒果已经亮相的车型还配备了快充接口，充电。
但是雷丁芒果全年销量仅3万辆。很快销量暴死的雷丁汽车现金流不济，最终破产倒闭。从雷丁汽车的失败转型可以看出，“老头乐”车企想要转型难度巨大。
关于类似k-car新能源汽车和有没有像car++的软件的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
